皓影 跟我视驾 2024-07-23
“北纬30°逐光计划” 本田皓影携65万用户感受质感生活
兰河
上市5年,用户超65万,广汽本田皓影自问世以来,便以“光”为名,打造自己独特的产品属性。如今,在皓影上市5周年之际,凭借“一车全场景、一车跑天下”的综合实力,广汽本田邀请更多热爱光影、热爱生活的车主,共同“逐光”,感受进阶的品质生活。

“史上最早发布会”,初代皓影就是用这么一场独具风格的晨曦上市发布会,开启了它市场之旅,而这一晃5年过去了,曾经那个“逐光少年”,如今依旧炽热,并且更是以“锋耀质感SUV”的全新定位,开启了一场横跨3000多公里的逐光之旅。

从东方海岸线的日出,到黄山云海的壮丽,再到雪山之畔的九寨沟,北纬30°沿线风景十分绚丽多彩但对于车而言却有着极大考验作为广汽本田旗下首个涵盖燃油、混动、插混三大动力系统的车型品牌皓影不仅满足年轻人的多元化个性化用车诉求同时也凭借独特产品实力迎接复杂的出行场景要知道在九寨沟,28道惊险连续的急弯,最高3500米的海拔拥有一车三动力的它无所畏惧

就拿汽油版来说其搭载全面升级的1.5T涡轮增压发动机与CVT无级变速箱,最大功率142kW,最大扭矩243N·m,充沛动力让人轻松驾驭e:HEVe:PHEV车型更是凭借搭载第四代i-MMD双电机混动、插混系统(两挡),在高速直驱的基础上,新增低速直驱功能,能够更好地应对爬坡等场景,即使面对3500米的高海拔,依然轻松应对而且还能将驾趣与燃油经济性进行有效兼顾值得一提的是e:PHEV车型打破传统插混技术匮电状态下动力性能打折的痛点46L的油箱竟然跑了1936.1km极限续航并且91kmNEDC纯电续航其实已然满足人们在城市中通勤的里程所需。

好的动力同样需要好的调校全新皓影基于本田全球造车最新基准Honda Architecture新架构打造,配合源自本田赛道基因的底盘调校,让年轻人能随意的感受畅快驾驶体验而在悬架上我们都知道皓影用的是前麦弗逊式/后多连杆式悬架组合可轻量化的悬架摆臂配合高刚性副车架,却能带来更好的纵向与侧向支撑从而轻松应对复杂路况为驾乘者提供舒适的开车氛围

当然随着如今消费水平的不断提高出门旅行SUV往往有着较大便利性而皓影在MM空间理念的加持下它的后备厢空间达到586L并可以进一步扩展至658L,轻松应对长途旅行时的携行刚需此外NVH方面全新皓影的工程师对动机噪音、路噪、风噪进行了全面优化配合12扬声器的BOSE音响系统带来私人影院般的独特享受或许不少男同胞有所感受每天下班到家把车停到停车位里之后往往会坐在车里独处一会放松一下而这时充满整个空间环绕立体声或许更能让人身心得到放松

那提及到本田技术还有一项必须要提那就是Honda SENSING 360安全超感系统有了这套系统不管在我们日常通勤时还是在长途旅行时其带又LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、TJA交通拥堵辅助等等辅助驾驶配置的它能有效减轻驾驶者的操作负担再有ACE承载式车身结构,大面积高强度钢的使用与全系标配的10个安全气囊,也给了这次3000多公里长途追光提供了坚实底气

不得不说此次皓影北纬30°逐光计划不单单是给那些渴望走出家门走出格子间的年轻人带来一场充满期待和惊喜的视觉盛宴同时也是对历经5年风雨洗礼的广汽本田皓影一次品质耐用上的验证那事实也证明了在国内紧张的SUV市场中皓影确实有着独属于自己的产品魅力与市场底气






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