外观打造上，第二代AION V采用全新的设计语言，将“霸王龙”的元素融于其中，营造出独特硬朗的外观风格。前脸仍然采用封闭式造型，两侧搭载矩形前大灯，内部采用H形灯带，如龙爪上突出的脚趾一般显眼。前包围采用贯穿式的散热开口设计，并搭配银灰色的前唇装饰，整体视觉相较上一代车型更平直硬朗。

车身侧面来看，新车的身型比较方正，窗柱采用黑色涂装，营造出悬浮式车顶的视觉效果，增添了时尚气息。此外，新车的前后轮毂位置进行了外鼓造型设计，看起来颇具肌肉感。作为新能源车，第二代AION V配备了隐藏式门把手和低风阻轮毂，看起来更显简约流畅，降低了风阻。

尺寸方面，第二代 AION V 定位紧凑型SUV，长宽高分别为4605/1854（1876）/1660（1686）mm，轴距为2775mm，后备厢容积为427L。对比老款车型，其车长为4650mm，轴距为 2830mm，新车在尺寸方面明显缩水，相信这会影响到其乘坐空间。

内饰部分，为了配合方正的外形，第二代AION V在车内也运用了大量的平直线条，看起来更显简约。平直的中控台上嵌入了贯穿式格栅，里面包含了空调出风口，这也是时下的流行设计。此外新车配备双辐式多功能方向盘，搭配窄幅液晶仪表以及悬浮式大尺寸中控屏，科技感十足。

配置方面，第二代AION V主副驾座椅配备按摩功能，提供车载冰箱、全景天窗、电动遮阳帘、V2L对外放电、9 扬声器等。智能科技方面，第二代AION V搭载了智能车机和科大讯飞语音助手，支持4音区语音交互，响应迅速，操作便捷。此外，新车还配备了K歌房、游戏厅、电影院等多种娱乐配置，让长途旅行不再枯燥。

动力方面，新车提供高、低功率两种单电机。其中，低功率电机最大功率为150kW，高功率电机最大功率为165kW。配备磷酸铁锂电池组，纯电续航里程有520km、650km和750km三个版本。新策使用400V平台，实现充电5分钟、补能125km，充电15分钟、补能370km。另外，未来还将推出换电版本。