外观方面，全新一代捷途X70 PLUS采用了全新的设计语言，前脸搭载硕大的横幅式进气格栅，与两侧的方形大灯相连，上方则配备狭长的贯穿式LED日行灯，融入了时下新能源车的流行元素，时尚大气，辨识度也很高。

侧面来看，新车的身型硬朗且运动，配备了贯穿式腰线，前低后高带来强烈的运动趋势。尺寸方面，全新一代捷途X70 PLUS定位中型SUV，长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距达到2745mm，后备厢容积为438L，车内空间比较宽敞。此外新车还提供5座和7座两种座椅布局，满足用户的不同需求。

进入车内，全新一代捷途X70 PLUS的内饰延续了奇瑞系的风格，围合式座舱搭配大量的软性材质，颇具品质感。中控台采用T字造型，搭配圆角矩形空调出风口，带有几分奔驰的优雅与时尚。此外新车还提供水晶电子挡杆、50W无线充电、9英寸空调屏+双旋钮等配置，实用性很强。

智能化方面，新车配备了12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的双连屏，具备高德地图、HiCar手机互联、语音控制、车联网、OTA在线升级等功能。高配车型提供多项智能辅助驾驶，包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、360°全景影像等。

动力方面，全新一代捷途X70 PLUS提供了两款1.5T发动机，最大功率分别为115kW和135kW，分别匹配6速湿式双离合变速箱和7速双离合变速箱，WLTC工况综合油耗最低达到7.44L/100km，动力性能和燃油经济性表现居于中等水平，对于家用来说还是能够轻松应对。

点评：整体来看，全新一代捷途X70 PLUS只是在老款车型的基础上进行了部分焕新，以期带来一定的新鲜感。但从竞争力上来看，新车的提升力度不大，亮点也不多。不过有意思的是，捷途X70 PLUS车系新老车型同时在售，数量多达50款，让人不知道如何选择，这样的操作反而影响了消费者对其的好感度。