外观打造上，新车与老款车型相比没有明显的变化，前脸采用封闭式造型，两侧搭载分体式前大灯，形成X造型，带来强烈的运动气息，辨识度也很高。前脸下方设计了大嘴格栅，与前保险杠融为一体，独特的造型增加了几分灵动感。

侧面来看，新车的身型凌厉饱满，贯穿式腰线呈前低后高的运动之势，搭配悬浮式车顶，整体视觉时尚运动，颇具气势。作为纯电车型，新车配备了低风阻轮毂，但仍然采用了传统门把手，这其实在实用性方面表现更佳。

新哪吒X定位紧凑型SUV，车身长宽高分别为4619/1860/1628mm，轴距为2770mm，后备厢容积为428-1308L。这样的尺寸在同级车型当中居于主流水准，对比比亚迪元PLUS，其车身长度为4455mm，轴距为2720mm。

内饰部分，哪吒X的风格比较规整，采用了T型中控台的设计，搭配悬浮式中控屏和三幅式D型方向盘，换挡机构则采用怀挡，取消了绝大多数物理按键，使得中控台和中央通道在视觉上颇为简洁。配置方面，新车搭载8.9英寸全液晶仪表盘+15.6英寸悬浮式中控屏，主流的智能化应用都有提供。

动力方面，新哪吒X继续搭载120kW的前置单电机，最大扭矩为220Nm，零百加速可达9.5秒，最高时速150km/h，动力性能表现中规中矩。续航方面，新车配备53.3kWh和63.5kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程分别为401km和501km，能够满足大部分的日常使用场景。

点评：作为一家造车新势力，哪吒汽车在品牌和市场方面的表现都欠佳，这也使得其大股东周鸿祎颇为不满。但如果就此次上市的新哪吒X来看，其尺寸空间、配置、动力和续航方面都有不错的表现，并且起步价不到9万，性价比很高，对于日常家用来说是个不错的选项。