首先介绍一下两款车的基本信息。从外观设计来看，乐道L60是简约风设计，配备封闭式格栅和分体式大灯，头灯组采用横向布局，前包围两侧带有通风口。侧面采用轿跑式造型设计，线条很流畅，同时还配备无框车门、隐私玻璃、隐藏式门把手等，看上去也非常动感。

极氪7X延续了Hidden Energy的设计语言，前脸风格与极氪ZEEKR 007相似，配备了贯穿式的灯幕。侧面是隐藏式门把手，贯穿式尾灯设计，尾部还有高位扰流板，后包围设计有银色装饰件，看上去辨识度非常高。

车身尺寸方面，乐道L60定位中型纯电SUV，其长宽高分别为4828/1930/1616mm，轴距2950mm；极氪7X也是一款中型SUV，其长宽高分别为4825/1930/1666（1656）mm，轴距是2925mm，前者轴距更大，后者高度优秀，内部空间应该相差不大。

内饰方面，乐道L60的设计风格很简约，中控台配备17.2英寸3K显示屏以及带导航功能的HUD抬头显示，并拥有16:10的显示比例，内部搭载蔚来全域操作系统SkyOS，在交互方面有着更流畅的体验。

极氪7X同样采用了简洁的设计风格，配备16英寸的中控屏，车机系统配备高通骁龙8295芯片和Zeekr OS车机系统。此外，中控屏下方配备了实体拨杆按键，包括驾驶模式选择、尾门开闭、音量旋钮、自定义按键和手套箱开启按键。

动力方面，乐道L60基于900V高压电气平台，电机功率为240kW，扭矩则是305N·m，它的电池容量为85kWh，对应的纯电续航里程则是730km。另外，乐道L60还提供525km/555km/700km续航可选。

极氪7X基于SEA浩瀚架构打造，全系标配800V高压平台和碳化硅后电驱。新车提供单电机后驱和双电机四驱版本，其中四驱版车型综合功率达475kW，WLTC工况续航里程为780km。

接下来看配置对比，乐道L60提供四个配置版本，60kWh后驱版（20.69万）、85kWh后驱版（23.59万）、60kWh四驱版（22.69万）和85kWh四驱版（25.59万）。

极氪7X提供三个配置版本，75kWh后驱智驾版（22.99万）、100kWh长续航后驱智驾版（24.99万）和100kWh长续航四驱智驾版（26.99万）。

由于两款车的定位都偏向于家庭，因此大部分人都会选择将乐道L60的60kWh后驱版和极氪7X的75kWh后驱智驾版进行对比。

从价格来看，极氪7X要比乐道L60贵了2.3万元，不过前者配备了75kWh金砖电池，CLTC纯电续航达到605km，而且充电速度也非常快；后者配备的是60kWh的电池，CLTC纯电续航达到555km。

动力方面，两款车都是后驱版，乐道L60的60kWh后驱版的电机总功率为240kW，总扭矩为305N·m；极氪7X的75kWh后驱智驾版电机总功率为310kW，总扭矩为440N·m。

相比之下二者差了50km续航，但电池容量相差15kWh，乐道L60实际续航有待于实测。动力上极氪7X的更强劲一些。

（极氪7X）

配置方面，两款车都配备了舒适性座椅，各种功能一应俱全，主打全家人乘坐都舒服。对比来看，极氪7X配置更高一些，比如其标配激光雷达，辅助驾驶芯片2颗，总算力508 TOPS；而乐道L60配备的是毫米波雷达，辅助驾驶芯片1颗，总算力254 TOPS。

（乐道L60）

此外，极氪7X后排有电动遮阳帘，乐道后排屏幕，整体这两个车在实用的配置方面都比较全，只是极氪7X在能选的更豪华的配置上更多一些，比如电动门、空悬等等，而乐道L60配置也足够用了。

（乐道L60）

在悬架方面两款车也是有区别的，极氪7X是双叉臂的前悬，乐道L60是双球节麦弗逊，形式上双叉臂的前悬挂是优于麦弗逊前悬，实际用车体验因人而异。

（乐道L60）

整体来说，乐道L60主打的就是家用，内饰简约精致，配置够用，空间更大，能换电，有蔚来汽车背书，家用很不错；

极氪7X外观好看，内饰更豪华，底盘更好，电池更大，而且是800V平台，充电更快，虽然价格上贵了点，但也是物超所值。那么，经过对比后你怎么选呢？一起在评论区探讨吧！