小鹏P7+

新车看点：AI纯视觉智驾上车

日前，小鹏汽车正式发布了小鹏P7+车型，这款新车也将在2024巴黎车展公布预售价，并在11月上旬上市。新车定位“全球首款AI汽车”，采用全新设计，并使用AI鹰眼视觉智驾方案，同时标配各种舒适与豪华配置，吸引了不少人的关注。

目前小鹏P7家族推出了多款车型，其中小鹏P7i侧重个性运动，而小鹏P7+则侧重家用舒适，不仅在体现在AI智驾技术上，还有空间和舒适性方面。小鹏汽车董事长何小鹏表示，小鹏P7+是30万元以内空间最大的轿跑车，并且也是首款AI轿车。

从设计上来看，小鹏P7+延续了家族化前脸，只是在细节上进行了调整，比如对20处风阻进行优化，使其风阻系数仅为0.206。另外，新车还配备了全新造型的尾灯组，并将后扰流板融入了整个尾部设计当中，呈现出双层的视觉效果。

作为一款注重空间的车，小鹏P7+采用掀背式尾门，最大开启角度可达62度，常规状态下容积为725升，后排座椅放倒后容积可扩展至2221升，方便大家出行装下更多行李。

另外，小鹏P7+全系标配AI鹰眼视觉智驾方案，全车共配备11个摄像头、3个毫米波雷达以及12个超声波雷达，还搭载2颗英伟达Orin-X智驾芯片，算力达到508TOPS。官方表示，其可以识别包括红绿灯、路标路牌文字等在内的49种障碍物类别，提升驾驶安全性。

动力方面，小鹏P7+采用单电机驱动，最大功率可达230kW，根据电池容量不同，新车WLTC工况续航里程将提供602km、575km、710km和685km可选。

零跑B10

新车看点：或配备激光雷达

根据零跑汽车发布的零跑B10最新预告图来看，新车基于零跑LEAP3.5架构B平台打造的首款全球化车型，将会在2024巴黎车展亮相，与比亚迪元PLUS同级，在国内市场聚焦10万-15万元级细分市场。

此前零跑B10的新车谍照也被曝光，新车采用贯穿式头灯，与尾灯设计相呼应，灯带看上去较为扁平，与棱角分明的车头相结合大幅提升前脸运动感。另外，新车在前翼子板处布局有侧后向摄像头，预计在智驾方面有着不错的表现。

从侧面来看，零跑B10拥有低趴的车身造型，看上去动感十足，从尺寸来看属于紧凑型SUV范畴，还提供有隐藏式门把手。

预告图中其尾部细节更清晰地展现，我们可以看到新车采用了贯穿设计的尾灯，内部灯组点亮后为分段式显示方式，科技感十足。此外，新车的尾翼造型看上去也非常动感。

从零跑汽车公布的产品序列来看，B系列聚焦10-15万元市场，2025年将推出三款车型，零跑B10就是其中之一。另外，官方表示A、B系列的高配车型有望提供激光雷达、高阶智驾、高算力芯片等配置，更多消息车展我们持续跟进。

创维SKYHOME

新车看点：对开门设计，搭SKYLINK车机系统

日前，我们从创维汽车官方获悉，创维SKYHOME、EV6以及两款全新车型将亮相10月14日开幕的2024巴黎车展。其中，SKYHOME是创维汽车首款中大型纯电轿车，基于创维汽车智能化CE平台打造，轴距达到3100mm，并搭载SKYLINK车机系统。

从国内亮相的新车来看，创维SKYHOME外观造型流畅饱满，前后都使用了贯穿式灯组，前保险杠两侧还有进气口元素，增加了整车运动氛围。车尾带有飞檐翼设计，在行驶中向后滑动，可以降低风阻。

值得关注的是，新车还采用通常在豪华品牌劳斯莱斯上出现的对开门设计，并配备了全景天幕天窗，智能电子后视镜，隐藏式门把手等，时尚感和豪华感都非常不错。

内饰上，创维SKYHOME采用简约设计风格，前排配备超长的大联屏十分醒目，官方表示其将搭载SKYLINK车机系统，可以连接电视屏幕，实现车家互联。

另外，新车还采用了半辐式方向盘、一键零重力座椅模式、头枕屏幕、后排小桌板、足底脉冲按摩、隐藏式天幕大屏等，舒适性和科技氛围都属于上乘。

动力方面，创维SKYHOME提供双电机四驱和单电机后驱版本车型，前者最大功率460千瓦，加速时间仅为3.5秒。另外，官方称创维SKYHOME还有onebox制动系统、空气弹簧、CDC减震器、后轮主动转向（10度）等配置。