作为换代车型，全新楼兰对外观及内饰进行重新设计，以2.0T VC-Turbo四缸发动机取代了老款车上3.5升V6发动机，并换装9速自动变速箱。

从设计上来看，全新日产楼兰采用了最新的V-motion家族化设计语言，整体焕然一新，拥有更出色的视觉效果。

新车的前格栅换成大尺寸设计，同时内部加入了横向镀铬饰条进行装饰，与两侧的日间行车灯融为一体，展现出不错的时尚感，点亮后的效果和现代途胜有异曲同工之处。

另外，新车的前大灯组采用了窄条幅式设计，并与贯穿式的熏黑饰条相连，且隐藏其中，搭配下方三段式设计的进气口，提升了车辆的运动感。

从侧面来看，全新日产楼兰轮廓造型稳重，更长、更舒展的线条勾勒车身，上腰线为两段式设计，后轮翼子板凸出车身，让整个车身姿态在沉稳中彰显出动感。

另外，新车还提供黑色车顶涂装，形成双色车身的视觉效果，并且车顶边缘加入镀铬条，与第三代楼兰形成明显的区别。

再来看车尾，全新日产楼兰尾部采用了造型狭长的尾灯组，在尾灯下侧标有楼兰“MURANO”英文标识，牌照架移动到了后保险杠位置，营造出了非常不错的视觉层次。

此外，新车还采用隐藏式排气布局，并且没有再采用装饰性排气管口，从而让车辆尾部看上去更加稳重且协调，AWD标识表明将配备有四驱系统。

内饰方面，全新日产楼兰采用双12.3英寸联体式屏幕，展现出了不错的科技感。同时，车机系统搭载最新的NISSAN Connect系统，支持CarPlay、安卓Auto手机无线互联，内置Google车机应用，进一步提升用车感受。

此外，全新日产楼兰提供三种内饰主题可选择，中控台饰板具有可变色纹理，同时在车内还保留了大量的物理按键，两侧的空调出风口造型展现出了一定的硬朗气质。

值得一提的是，全新日产楼兰的座椅用料非常厚道，新车提供三排6/7座布局，舒适度不用怀疑。座椅用料采用NAPPA真皮设计，同时前排座椅支持加热/通风/按摩等功能，提升了舒适性，而后排座椅还可以按照4/6放倒，进一步增强了车内的灵活性。

配置上，新车提供手机无线充电、64色车内氛围灯、全景天窗、方向盘加热、电动尾门以及日产Safety Shield 360安全系统等。

动力方面是全新日产楼兰变化最大的部分，新车换装2.0T VC-Turbo四缸发动机，以取代老款的3.5升V6发动机，新发动机的最大功率为244马力（相比V6发动机减少了19马力），峰值扭矩达353牛·米（相比老款增加了27牛·米），传动匹配9速自动变速箱。

此外，全新日产楼兰四驱系统在SL车型和Platinum车型上为标配，SV车型可选装。据了解，这套2.0T+9AT动力组合，为来自英菲尼迪QX60的动力系统，实际表现值得期待。

从新车定位来看，全新日产楼兰与丰田汉兰达、福特锐界等为同级竞品，不过老款日产楼兰已经停产，在国内市场销量惨淡，如今第四代楼兰换装了新动力总成，如果引入中国市场在价格上也有优势，或将迎来新的市场转机。

那么问题来了，你觉得在新能源车渗透率不断升高的当下，日产楼兰还有引进的必要吗？欢迎在评论区留言讨论。