值得一提的是，新款911 GT3的推出，不仅是为了庆祝保时捷GT3系列诞生25周年，也是对经典的致敬和传承。这款代号为992.2的新车在上一版本的基础上进行了部分细节的调整，但仍然保留了具有GT3特色的自然吸气水平对置六缸发动机。

外观方面，新款911 GT3延续了保时捷家族的经典设计元素，但细节之处却透露出更多的运动气息。车头部分，全新设计的圆形LED大灯采用了矩阵光束，集成了所有的照明功能，因此不再需要前裙板的辅助灯组，不仅提升了车辆的科技感，也为进气格栅提供了更大的空间。此外，两款新车的均配备重新设计的前扰流板、运动化前唇和底部调整后的鳍片，增加了下压力，并优化了空气动力学性能。

为了满足用户的不同需求，两款新车提供了不同的外观套件。新款911 GT3提供魏斯阿赫组件供选装，包括碳纤维的发动机舱盖、车顶、后翼侧板、外后视镜上壳、后视镜三角板和前部导气叶片等。后轴的防倾杆、连接杆和剪切板也采用碳纤维增强塑料制成，门把手和储物网进行了轻量化处理。

新款911 GT3旅行版提供了轻质结构套件，包括轻质锻造镁合金轮毂，采用银色涂装，带有黑色中央所致装置；碳纤维强化塑料材质的车顶、防倾杆、连接杆、轻质门板和门把手、超短换挡杆等，相较魏斯阿赫组件少了后翼侧板、外后视镜饰板、导气叶片等，更具轻量化。

内饰方面，新款911 GT3采用了与新款911 Carrera相似的设计，但在细节上进行了专属的优化。新车保留了传统的旋钮式点火开关，而不是采用时下流行的按钮启动方式，这一设计不仅是对经典的致敬，更让驾驶者能够感受到更加纯粹的驾驶体验。

新款911 GT3搭载12.6英寸仪表盘和10.9英寸中控屏，配备可折叠轻质运动桶型座椅，由碳纤维强化塑料制成，不仅提供了出色的支撑性和包裹性，还带有折叠靠背和可选加热功能，进一步提升了驾驶的舒适性和便利性。此外，魏斯阿赫套件可选碳纤维材质的防滚架，旅行版车型首次提供选装后排座椅，增加了多人乘坐的实用性。

动力方面，新款911 GT3依然搭载自然吸气4.0升水平对置六缸发动机，最大功率达到375kW，最大扭矩450Nm，最大转速可达9000rpm，匹配7速湿式双离合或6速手动变速箱，零百加速可达3.4秒，极速可达311km/h，为驾驶者带来了极致的加速体验和声浪享受。