根据最新消息，小米YU7的售价预计在30-40万元之间，定位中大型纯电SUV，并将在2025年6、7月份正式上市，入门版车型就会配备大电池、激光雷达等配置，竞争对手锁定特斯拉Model Y等主流车型。

另外，新车的车长接近5米，整体设计与小米SU7类似，采用长车头、短前悬、溜背式设计，动力上搭载双电机四驱系统，综合功率691马力，性能上也会有不错的表现。

从曝光的新车实车图来看，小米YU7延续了家族化设计语言，俯冲的封闭式车头上配备突出的“车鼻”，子弹头形的大灯组配合多组透镜的设计让新车的双眸看起来炯炯有神，不过大灯内部灯组结构有所调整。

另外，新车的下包围处依旧配备了大尺寸的熏黑进气口，拥有“小獠牙”造型，配合两侧的导流槽设计，整体给人感觉很有性能感。同时还可以看到车顶的激光雷达，也就意味着小米智能辅助驾驶系统不会缺席，支持城市/高速领航辅助、代客泊车等功能。

从侧面来看，小米YU7是轿跑设计，很多人都说这款车看上去有法拉利Purosangue的既视感，溜背式车顶配合上扬的肩线，营造出蓄势待发的姿态。

值得关注的是，新车弹出式隐藏式车门把手，再配合21英寸旋转六幅式轮毂+黄色刹车卡钳，也进一步提升了性能感。同时，无框外后视镜、寒武岩灰配色均没有缺席。

车身尺寸方面，小米YU7定位中大型SUV，其长宽高分别为4999/1996/1600mm，轴距为3000mm，在车长与轴距上几乎与SU7保持不变，但是宽度和高度增加了一些，比同级智界R7更大。

从车尾来看，小米YU7的尾部继续采用家族化的光环贯穿式尾灯，但仅保留了纤细的灯带，并与上翘的“小鸭尾”设计融为一体，后轮拱同样有着非常明显的肌肉隆起。

新车的底部后包围采用熏黑饰条勾勒出夸张的扩散器造型，再配合两侧三角形导风槽以及顶部镂空扰流板，层次感很强，战斗感呼之欲出。

此前，小米YU7内饰谍照也有爆出，或将采用远端贯穿屏，新车还会配备悬浮式中控大屏、HUD抬头显示、三幅式多功能方向盘+电子怀挡、带头枕音响的运动座椅等均没有缺席。不过将针对副仪表台重新设计，取消实体按键，与理想L系的风格类似。

在智能互联方面，基于小米汽车拥有丰富的生态资源，我们猜测小米YU7也会搭载，包括智能家居、通讯、智能座舱等功能，用户可以通过小米app实现车载系统、家居电器的无缝连接,大大增强了使用的便利性。

动力部分，申报信息中小米YU7将搭载前后双电机四驱系统。其中，前电机最大功率220kW，后电机最大功率288kW，系统综合功率508kW（691马力），相比小米SU7（220kW+275kW）更有优势，极速可达253km/h，整备质量2405kg，电池则是来自宁德时代的三元锂。

从新车实拍图来看，小米YU7有着很高的科技感和辨识度，这款车也将竞品车型锁定特斯拉Model Y在内的热销纯电SUV，后者也会迎来全新换代，新车外观内饰和电池续航都有升级，预计后驱长续航版定价可能破30万，两车的竞争也会很激烈。

目前，小米SU7的市场表现非常不错，月销量都在2万+，现如今大家期待已久的小米首款SUV——小米YU7也会在明年上市，这款车的整体产品力想必也不会太弱，预计将会在纯电SUV市场掀起一波科技革命，我们将持续关注。