根据目前情况来看，已经有小米、蔚来、小鹏、广汽集团、理想、岚图等车企传出消息。其中不少车企给出的2025年销量目标，与今年相比接近翻倍，不过更高的销量目标指引意味着明年的汽车赛道竞争也会更加激烈。

动辄销量翻倍，造车新势力更激进

2024年，小米汽车的表现非常惊人，凭借一款小米SU7成功在竞争激烈的市场站稳脚，10月和11月销量都超过了2万辆，处于同品类车型中的销冠，可以说，小米汽车上升的势头十分明显。

有消息称，小米内部把2025年销量目标定为36万辆，相比今年13万辆的交付目标，小米新销量目标要翻三倍。这也就意味着月销量也在3万辆以上。

之所以定这样的目标小米的自信来源于小米SU7，还有明年即将推出的SUV车型小米YU7，这款车主要竞品是特斯拉Model Y，如果各方面产品力都很强，月销过万问题不大。

作为造车新势力头部，蔚来汽车创始人李斌在多个场合都曾表示，“2025年，蔚来汽车要实现销量翻倍。”2024年，蔚来全年销量预计22万辆，实现翻倍2025年要冲刺44万辆的目标。

考虑到蔚来品牌定位和价格，走量还是要靠乐道，以及子品牌萤火虫，不过乐道L60上市后，蔚来的销量也在2万辆左右。按照规划，乐道L60在2025年3月将实现每月交付2万辆，再加上萤火虫的车，销量翻倍也不是不可能。

将2025销量目标翻倍的还有零跑汽车，今年前11个月累计销量达到251207辆，提前一个月完成了2024年25万辆的销量目标。对于2025年，零跑汽车将销量目标定在了50万辆，直接翻了一倍。

从目前零跑汽车的表现来看，月销4万辆也是可以努努力的。毕竟按照计划，2025年零跑将会有B系列3款新车和一款A系列新车，并且也将坚守30万元以下的市场，如果接下来仍然表现平稳，完成目标难度似乎也不大。

至于小鹏汽车，初步预测2025销量目标为35万辆，月均销量为3万辆，这个目标可以说很保守了。虽然2024年前半段小鹏汽车销量表现一般，但是自从小鹏MONA M03和小鹏P7+两款车型推出后，销量增长迅速。

其中，小鹏MONA M03连续3个月交付破万，小鹏P7+发布不到1个月交付就超过7000辆，市场号召力极强。据悉，小鹏汽车2025年将推出新款B级SUV、6座全尺寸SUV等产品，并且还将引入增程式技术，预计完成销量目标问题不大。

与其他激进派相比，理想汽车给出的2025年销量目标指引略显保守，70万辆的销量目标，月均达到6万辆就能完成。根据2024年市场表现，理想汽车分别在7月、9月和10月，销量超过了5万辆，8月和11月销量接近5万辆，总体来看销量稳定在5万辆水平线。

根据产品规划，理想汽车2025年将更新和推出5款增程式汽车和5款纯电汽车，如果市场表现好，月均多出一万辆销量也不成问题。

对市场看好，传统车企稳扎稳打

与造车新势力激进的目标不同，传统车企在制定2025年销量目标更显沉稳，毕竟那些一直增长的车企，可能也觉得没必要定特别激进的目标，毕竟底子厚，稳扎稳打更靠谱。

最近，广汽集团公布了2025年销量目标，在2024年基础上挑战15%的年度销量增长目标，也就是说全年销量将达到230万辆。

根据规划，广汽集团力争在2027年实现自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆。未来三年，自主品牌预计将推出22款全新车型，覆盖纯电、增程、插混等所有主流新能源动力形式。

从产品上来看，广汽传祺在2025年将基于EV+新能源平台将开发一系列车型，覆盖轿车、SUV、MPV全品类。其中第一款EV+新能源平台的量产车型——传祺S7，预计2025年上半年正式上市。

据悉，广汽集团还计划在传祺、埃安和昊铂之外，打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。以该品牌为载体，广汽集团与华为将进行产品开发、营销及生态服务等领域的合作。

“在今年55万辆基础上，捷途明年销量将再上一个台阶，挑战年销80万辆目标。”在捷途自由者发布会上，捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟说道，捷途汽车将继续推出方盒子车型，并持续扩充家庭旅行SUV产品阵容。

捷途汽车可以说是传统车企的一匹黑马，据悉预计到年底，76个月的累计销量将突破150万辆，因此成为中国主流汽车品牌中最快达到这一销量里程碑的品牌。目前，捷途汽车的业务已拓展至中东、非洲、中南美、亚太、独联体等65个国家和地区，全球销量不断增长。

2024年1-11月，捷途品牌累计销量已经达到502367辆，同比增长83.9%。不仅增速喜人，而且成为全世界范围，唯一创立六年就实现年销量破50万的中国汽车品牌。

其中，越野车品牌是捷途销量重要组成部分，像捷途旅行者、山海T2、山海T1等车型都很畅销。根据规划，捷途还将推出T5、T7以及P5等新能源越野产品。在燃油产品矩阵，捷途还将推出自由者车型，该车亦采用了方盒子越野车的造型。

据悉，2025年开始捷途将进入3.0时代，并将推出多款全场景SUV、皮卡产品，捷途品牌将向混动越野品牌转型，如果按照今年的增长势头，新一年销量目标也是有希望的。

作为传统车企推出的新势力品牌之一，岚图汽车近日正式宣布，2025年将推出4款以上全新或改款车，全年汽车销售目标锁定为20万辆。据岚图方面预测，今年12月全新岚图梦想家有望冲击单品过万，2025年有望再创新高。

从2024年岚图汽车市场表现来看，1-11月累计销量为73561辆，连续三个月销量破万、实现“七连涨”，岚图梦想家在高端新能源MPV销量排名靠前，同时还推出了岚图FREE 318、岚图知音，在SUV、MPV、轿车三大品类布局更加完整，当然技术上也在不断进步，期待2025年能有更亮眼的成绩。

小结：目前来看，造车新势力2025年的销量目标普遍都很激进，而传统车企在制定目标方面更显沉稳冷静。不过，整体来看大家对于明年的汽车市场还是很期待的，最终谁会胜出，我们将会持续跟进报道。