我用国外科学家曾经做过的一组调研数据，来回答你：

新西兰奥克兰大学科学家对1000多辆各色小汽车进行调研后发现：

银白色是最佳的颜色，出车祸的几率是最小，而其即时出事，时间受伤程度也相对较轻，在车祸中遭受重伤的比率比开白色汽车的少50%。

相比之下，开白、黄、灰、红、蓝车的世界受伤的几率大致相同；

而黑、褐、绿车最容易发生交通事故，驾车人受伤的机会是开白、黄、灰、红、蓝车的2倍。

亲，且行且珍惜！

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8车道 车友【疯狂的毒舌】回答：

某汽车救援俱乐部曾经对200名车主和准车主进行了一次问卷调查，其结果显示，89%的人在购车时都是从个人喜好的角度选择汽车颜色，仅有3%的人考虑过安全因素。

心理学家中有人提出，常见的赤橙黄绿青蓝紫等颜色对人的生理有不同的影响。

例如红色，刺激和兴奋神经系统。

靛蓝，调和肌肉、止血、影响视听嗅觉；黑色有可能导致精神压抑。

色彩的特性与安全性也是有一定关系的：

首先，颜色具有进退性，进退性就是所谓前进色和后退色。

例如，有红色、黄色、蓝色、绿色共４部轿车与你保持相同的距离，你就会觉得红色车和黄色车要离自己近一些，而蓝色和绿色的轿车看上去较远。这说明红色和黄色是前进色，而蓝色和绿色就是后退色。一般来讲，前进色的视觉效果较好。

其次，颜色给人的体积感觉不一样。

相同车身涂上不同的颜色，会产生体积大小不同的感觉。如黄色感觉大一些，有膨胀性，称膨胀色；而同样体积的蓝色、绿色感觉小一些，有收缩性，称收缩色。膨胀色与收缩色视觉效果不一样。据日本和美国车辆事故调查，发生事故的轿车中，蓝色和绿色的最多，黄色的最少。可见，膨胀色的视认性较好。

再次，颜色在人们视觉中的亮度是不同的，可分为明色和暗色。

颜色在大家视觉中因为亮度不同，可分为明色和暗色。

红，黄为明色，明色的视觉效果较好；

暗色的车型看起来觉得小以一些，远一些和模糊一些。

从安全角度考虑：

轿车最好使用视觉效果较好的颜色。但如果进行合理搭配，有些视觉效果不太好的颜色，也可提高其安全性，如蓝色和白色相配，效果就大为改善；

夜光和荧光漆能增强能见度和娱乐气氛，因而被广泛用于各种赛车、摩托车等，但对于轿车来说，目前需用这类颜色的仅限于概念车。而且由于荧光色过于强烈，在实际应用中未必安全。