车厢杂谈
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一年换三代的极氪001 都暴露了那些问题和弊病?
阿维塔入股成为华为引望,为什么说未来还会有更多企业选择引望?
中国车企正在走向世界 机会与危机共存
问界变赛力斯 华为的一盘大棋
盲测新车 动力不错但车价虚高 卫士90卖的是情怀与小众
“小虎变大虎”,体验奇瑞瑞虎8L,驾乘更舒适的中大型SUV
为什么说价格战里合资品牌更有优势
内容简介
在理想MEGA的发布会上,李想本人对理想MEGA充满了信心,使得理想MEGA最终定价达到了55.98万元,不过上市没多久就出现了官降3万元。然而大家对于理想MEGA的关注除了设计和网上的舆论炒作之外,或许真正的原因还是大家把理想汽车过于“理想化”了。
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