随着年轻化、运动化的普及，越来越多的车更新换代时都选择了“去商务化”处理，几年前沉稳老练的帕萨特、中规中矩的天籁均放弃了圆润而油腻的造型，变得像一位邻家大男孩。但我们不得不承认，商务气息在这些车上是一直存在的，只是那种庄重、仪式感成为了伸手即来的从容内在，随着汽车智能化、科技化的进步，这种商务范甚至变得更有高级感。那么下面，我们就为大家推荐三款担得起“商务”二字的车型，将重点介绍它们的商务功能。

当80后、90后们出现上有老下有小的家庭格局时，越来越多的年轻奶爸们开始考虑一款更大、更能装，又能保证舒适性的全能座驾，从而照顾到家庭每一位成员，此时，MPV自然而然被纳入了备选行列，只是相对于普通车型来讲，人们对MPV的了解知之甚少，面对众多“方盒子”显得无从下手，既然如此，今天我们就为大家推荐四款有着一流产品表现的MPV，为大家解决选车烦恼。

对于主张差异化、个性化的年轻消费群体，一台能诠释自我的座驾显得尤为重要，是低调还是张扬，是柔美还是阳刚，虽然这是因人而异的选择，不过车企们在不断地尝试着多元化的产品定位，以便能最大化地兼顾不同的喜好和口味。俗话说萝卜青菜各有所爱，那么对于意气风发的你，下面这些车Get到你的点了吗？

什么车最经济、最实用，什么车兼顾了外形与空间，什么车耐用性最好?这些答案都指向紧凑型车。介于小型车与B级车之间，紧凑型车一直是车企们的走量担当，它们没有过剩的动力，但能畅快地通勤；它们也没有奢华的造型，却能以简洁大方示人；它们或许不是最理想的那辆Dream car，但却是你生活中的最强搭档。今天，我们为小伙伴们推荐的就是这样四款“好用”的车，它们合你胃口吗？

随着二胎政策落地，置身世外的MPV逐渐进入了主流消费级市场，家庭对多功能商旅车的需求仿佛是开了道口子一样，呈现持续增长，除了埃尔法、LS等尖货被大家当作茶余饭后的谈资，人们也实实在在地感受到MPV在家用场景的全能性，而此时主攻商务端的GL8等老牌车型们顺势调整定位，也欲快速打入年轻家庭的消费圈。今天我们就拿这其中几款典型的MPV做个对比，看看各自都有哪些亮点。

GL8在国内的MPV市场可不是一般的强，不管是楼盘接送、商务接机还是幼儿园门口，你都能有幸见到它的身影，在GL8独霸一方的现实情况下，要想倒腾点浪花那是相当地难，正因如此，大众不再用夏朗、凯路威等进口车型小打小闹，转而针对国内市场量身打造了一款与之抗衡的车型，它就是威然Viloran，同为中大型MPV的威然能否与GL8一战，我们且从以下几个方面做个比较。

说起MPV，很多人脑海中浮现出的那台车便是别克“胖头鱼”。伴随着侧门低沉的滑动声，我们对老款GL8的印象还记忆犹新，经历二十余载的风雨兼程，它还是那台国内最受欢迎的MPV，只是新款GL8已经蜕变，蜕变成每个人都触手可及的模样。

别克新款轿车家族于4月30日正式上市，其中包括两款君威GS、一款威朗GS、四款君越和四款英朗。 同时，别克为购车用户提供置换补贴、定金膨胀等优惠政策。下面，我们来考量一下这四款新车的实力。

车市的第二季度犹如今年的夏天，“火”得特别早，众车企都想在市场复苏期趁热打铁，将更精准的产品投放市场，于是便早早公布了5月的新车上市安排。我们今天就选取几款即将在本月上市的重点车型，让大家提前尝个鲜。

提到别克GL8，想必大家都会自然的把它与商务出行紧密联系在一起。诚然，作为国内MPV市场里面首屈一指的“明星”产品，此次别克品牌将推出别克新款GL8和别克新款GL8 ES两款产品。想知道它们的产品力到底有何区别吗？一起来看看吧。

在上汽通用别克品牌里面，它不仅拥有更多的车型产品，同时在市场中也拥有更好的消费反馈。而随着此次别克轿车家族的云上市，别克能更快抢占属于自己的市场份额吗？全新别克君威GS、全新别克威朗GS、2021款别克英朗以及全新别克君越/君越Avenir，你又是否值得期待呢？

当我们厌倦于尘世的喧嚣和繁华，欲载上三五个人，一同去洱海边徜徉，去西湖边品茗，去体验雅西高速的壮美……在快节奏的时代，这难免成为我们的奢求，但如果你有一辆能坐人亦能载物的爱车，那这个愿望就容易实现了。话不多说，我们来看看三款比较实用的旅行车，它们说不定会是你调剂生活的忠实伙伴。

当大众途昂以国产的身份和不到30万元的价格进入市场之后，合资品牌中大型SUV就受到了不少消费者的关注和追捧。如果你预算35万又想选择一款三排7座的中大型SUV时，别克昂科旗和大众途昂将是你不能忽略的两款重磅车型。因此我们本期的对比导购就来看看别克昂科旗和大众途昂，到底谁更值得选购？

虽然一分钱一分货是市场经济不变的真理，但在车系迭代或热销时节，品牌往往会降价来占领市场或清库存，说不定就能享受到超值的产品。如果你对下面几款SUV有兴趣，不妨来了解下它们近期的优惠力度。

不到20万元的预算，别克昂科威、大众探岳以及斯柯达柯迪亚克到底谁更胜一筹？通过此文章对比之后，我们完全可以给不同消费者之间一个不同的消费选择。快来看看哪款车型更适合你吧。

近日，上汽通用别克官宣，全新别克GL8 Avenir家族将在4月12日正式公布售价。作为第三代别克GL8的中期改款车型，新车用奢华的配置，以及高级的质感直指商务出行“顶端”的雷克萨斯LM。

上汽通用别克SUV家族新旗舰昂科旗即将在广州车展前夕上市，定位于中大型SUV的它不仅凭借品牌背书和满足消费者对大空间的需求抢占市场，同时也将进一步弥补别克家族的产品缺失。

时隔六年，别克小哥昂科拉强势来袭，重回大众视野的它用实力换装决战国内小型SUV市场，你以为它只是在外观上更加贴合年轻的口味了吗？那就大错特错了，在“大西洋最后一滴眼泪”的赛里木湖，可算让我见识到这位小哥那全新1.3T的“暴脾气”。

我们在风景秀丽的百里山水画廊试驾了上汽通用别克-全新昂科拉GX（以下简称：昂科拉GX）。作为通用汽车新一代全球车型系列的首批新车，昂科拉GX在造型设计、空间表现、科技安全以及动力操控几个方面，均展现出不俗的水准。

别克在推出全新一代别克昂科拉的时候，也顺势推出了别克昂科拉GX。作为别克昂科拉家族的两个车型，他们均标榜两个级别的SUV市场。无论是小型SUV市场还是紧凑型SUV市场，别克昂科拉和别克昂科拉GX到底够格吗？

今日，别克昂科拉迎来换代升级，同时孪生“哥哥”——昂科拉GX也将一同上市发售。售价12.59万起，作为别克SUV家族中的重量级车型，这两款车不仅在外观上做了年轻化升级，更加拥有全新动力加持，可能否挑战在同一天上市的本田XR-V，掠夺细分市场呢？

众所周知，在目前国内车市当中，商务豪华MPV常年被美系的别克GL8与本田的奥德赛这两款合资车型“垄断”着，但对于自主品牌来说，在这一领域却是很少涉及，不过随着上汽大通G20的上市，别克GL8的日子恐怕不太好过了...

作为汽车的三大件，发动机一直被称为是汽车的“心脏”。而之前网上一直热传的西安利之星奔驰发动机漏油的事件，将发动机问题推上了风口浪尖上。而近日，上汽通用-别克针对小排量发动机推出了延长质保，延长质保时间达到了8年/16万公里。

在今年的上海国际车展中，雷克萨斯带来了全新的奢华MPV——雷克萨斯LM，与丰田威尔法、埃尔法组成了日系豪华MPV矩阵。而作为在中国市场摸爬滚打多年的别克，也将带来更加奢华的GL8——Avenir概念车。

近日微博汽车圈被GL8的碰撞测试结果给刷屏了，2017款GL8在25%小重叠碰撞和侧面碰撞中，都被给出差评，即是重伤和死亡率极高的评判。25%小角度碰撞中，A柱严重变形、撕裂导致撞击假人头部，方向盘位移过度、导致正面安全气囊没起到应有作用，因此驾驶员生存概率极低。

合资品牌中大型轿车领域里面，别克君越一直都备受关注。虽然此次我们迎来的并非是别克君越的换代车型，但是改款之后的它依旧值得我们细细品味。

还在为油价上涨而烦恼？还在为牌照问题苦苦等待？逐渐晋升车展主力军的新生势力，新能源车成为了消费者越来越关注的对象，G哥团队在本届车展为大家盘点了下面这些值得关注的新能源车，如果你也想入手一辆，仔细看看吧。

亚洲龙的上市给人们带来了TNGA下的越级中型车，20.88万元的起售价将更多人的目光从凯美瑞转移到亚洲龙身上，而紧随其后的全新别克君越也不是吃素的，在越级空间的基础上提升了颜值，那么谁的越级体验会更好呢？

自2006年首发上市至今，别克君越始终是别克中型豪华车的代表。在帕萨特、迈腾等车型的强势之下，别克君越仍能在市场中站稳脚跟。为了再次提升竞争力，别克君越迎来了换代升级，无论是外观还是配置均有所提升。

2019年2月26日，上汽通用别克品牌宣布，将推出全新纯电MAV多功能运动车型——别克VELITE 6。别克VELITE 6不仅是别克品牌全球首款纯电动车，也是上汽通用汽车推出的第一款真正面向大众市场的纯电动车。