复杂的地形和漫长的赛程总是让拉力赛事充满变数和未知,翻车、迷路更是家常便饭,而这些我们常人看似难以完成的挑战,却正是让车手和车迷们最着迷的地方。具有“中国达喀尔”之称的“2016中国环塔(国际)拉力赛”已于本月15日拉开帷幕,至今已完成3个赛段1000多公里的穿越,这期间有太多的人、车、事刷新了我们的三观,趁着休整日,让我们来回顾一下这些看点吧。
新能源也能跑拉力?
在常人的印象中,拉力赛事应该是硝烟弥漫、引擎咆哮的场景,可就在本届的环塔赛事中,一个新面孔出现了,它就是比亚迪唐。
作为新能源组别唯一的参赛车型,比亚迪唐已接近量产车的姿态面对着戈壁、沙漠、以及泥泞道路所带来的各种挑战,充分体现出了比亚迪对其产品耐久性的信心,这是继比亚迪秦参加CRC赛事之后,再次开启了新能源车型参加拉力赛事的先河。
盛装之下的比亚迪唐保留了原厂的发动机(混动系统)、变速箱、以及底盘结构,只根据赛事规定进行了“防护性”改装,让它成为了所有参赛车型中最接近量产车的车型,同时也是最环保的车型,彰显了厂家对于新能源的未来期望,在这里也让我们为它的勇气喝彩吧!
你见过红旗玩越野吗?
除了比亚迪唐的参赛让大家感到意外之外,这台“红旗”车也绝对是整个赛事中的焦点。车队能把这样一台经典车型装在一个拉力赛车的底盘上,真是民族情结深似海啊!脑洞实在太大了!
你心目中的赛车手应该什么样?
在大部分人的印象中,车手都是英俊潇洒、光鲜亮丽的,比如这样
或是这样
不过,这只是你在电视上看到的场景罢了,在环塔赛事SS1赛段中,一场大雨让原本广袤的草原成了无垠沼泽,泥泞的道路不但让赛程更加艰苦,也让车手们吃尽了苦头,比如他们……
车手们除了比赛之外都在干些什么?
受于比赛条件限制,巧克力和能量棒是车手们补充能量的最好方式,可是能量够了,但肚子还是瘪的,怎么办?比亚迪不但开创了新能源汽车参加拉力赛事的先河,还让车手们能在闲暇时间通过唐的外放电功能吃上一碗热腾腾的泡面,让其他车队的车手们情何以堪啊!
除了看比赛我们还能看什么?
虽然拉力赛事中充满了风沙、碎石和泥泞,但不要忘了,这里还有着中国最独特最具魅力的风景,在比赛之余,你还可以好好的享受这片美丽的人间净土。
最后,让我们祝愿所有参赛的选手们圆满完赛,取得更好的成绩。
-
最近很流行一句话:“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方!”在祖国的西北边陲,一年一度的环塔拉力赛正在“艰难”的进行之中,一群向往自由、追求速度的车手们正无惧风雨,驰骋在这片美丽却又路况极其复杂的土地上。cc 2016-05-18
-
日前,有媒体曝光了一组比亚迪新款唐的谍照,该车或命名为唐100,其纯电动模式下的续航里程将达到100km(现款车型为60-80km)。转载 2016-05-09
-
越野越兄弟,虽然“兄弟”二字在后,但分量却最重。不论是在一天经历四季的戈壁深处还是沙漠无人区,只有兄弟和铁锹才是你最忠实的依靠。孙思聪 2016-04-22
评论
() 先登录 发表暂无评论
点击展开更多评论