市面上的赛车游戏之多,多得数都数不过来,但是在这里我们聊的不是单纯赛车游戏,而是模拟赛车游戏。
模拟类游戏基本可以脱离游戏的范畴上升到一个更高的层次。常见的模拟飞行(如微软模拟飞行,IL2,锁定:皇牌空战等),虽然不是开真的飞机,但是其模拟程度之高,让世界上任何一家培训飞行员的机构都会有模拟飞行的训练科目。同样的,赛车也是如此,这里我给大家简单介绍下几种模拟度非常高的专业赛车游戏。
(一)理查德伯恩斯拉力赛(Richard Burns Rally)
理查德伯恩斯拉力赛是当今模拟度最高的拉力赛游戏没有之一!其模拟程度之高,就连身为创下WRC六连冠的拉力之神法国车手塞巴斯蒂安-勒布(Sébastien Loeb)在玩过理查德伯恩斯拉力赛后也连声称赞,不得不承认,其模拟拉力赛的专业性和真实性。理查德伯恩斯,是英国顶尖的拉力赛车手,也是2001年世界拉力锦标赛的冠军得主(如今已去世,我感觉在WRC上比较有天分的车手都是英年早逝,比如科林麦克雷)。在理查德伯恩斯拉力赛中大量引用了“照相写实术”,因此玩家在游戏中可以看到和真实赛道“一模一样”的拟真环境。并且由于是大量的照片拼接而成,所以直到今天,它的画面在加入了现在的渲染技术后,依然不输给现在的赛车游戏。理查德伯恩斯拉力赛的上手难度较高,记得笔者为了在训练关赛道拿到满分,足足跑了一个月!但是在技术达到一定程度后爽快感爆棚,一旦上瘾就会让人欲罢不能。
耐玩度 *****
爽快感 ****
比赛模拟*****
物理模拟****
上手难度*****
真实模拟****
(二)Live For Speed(LFS)
你喜欢游戏吗?你喜欢赛车吗?你喜欢赛车游戏吗?你会喜欢这样一款游戏吗?一款线上模拟赛车游戏,它叫Live For Speed。
有人会说:“看名字就知道是李鬼式的NFS模仿品。”也有人会说:“三个人搞出来的游戏怎么能和大作相比?”还有人会说:“三百多兆的游戏怎么可能做得到真实模拟?”他们都是对的,对了一半。
就是这样一款游戏,获得了BlackHole网站2005年最佳物理、最佳联网以及年度游戏的称号;就是这样一款游戏,得到了F1宝马索伯车队的授权,就是这样一款游戏,让一群少数派如痴如醉。
你会加入这群少数派吗?
你也许会说:“怎么一踩油门就打转啊?”你也许会说:“怎么不能全速过弯啊?”你也许会说:“怎么就只有绕圈圈啊?”你也是对的,完全正确。就是这样一群人,他们有的摆好键盘,有的握紧鼠标,有的拿着手柄,有的手扶轮盘,以严酷的近乎机械的动作过弯、绕圈。
你会坚持下去吗?你也许会说:“这样要开好太难了。”你又对了,这些人的绝大多数都是基数,明星永远只有几个,事实上,地球相对于宇宙,也只是基数。
但是基数又有什么不好?
基数的努力,代表了整个群体水平的提升。明星之所以成为明星,是因为他比所有基数付出更多,没有基数,哪里来的明星。
再问你一次:你会喜欢LFS吗?
答案并不重要,新伙伴加入,我们欢喜,漠然离开,我们并不悲哀。
LFS的目标是模拟更加真实。
而我们的目标是开得更快更好。
这段引自百科的话代表了当时沉迷于LFS车手们的心境,真实,骄傲,激情。
如果你想体验真正赛车的乐趣,那么请你一定体验下这款赛车模拟器(注意它已经不是一个游戏这么简单了)。它对车辆物理的模拟已经达到就算你停在路边,身边其他车辆通过而造成气流的波动带动你车身轻微的发抖这种令人发指的程度。
耐玩度 ****
爽快感 ***
比赛模拟****
物理模拟*****
上手难度****
真实模拟****
(三)极品飞车13,15 变速1,2(Need For Speed:SHIFT 1,2)
极品飞车系列一直是娱乐型赛车游戏的代表之作,但是很多人不知道,它也出过两代偏向模拟驾驶的版本。很多专业玩家可能对极品飞车系列不屑一顾,但是这两代作品虽然在真实性和模拟度上不及其他模拟类作品,但是它确实破天荒的将真实性和娱乐性加以结合,既能达到真实性为主的赛事体验,也可以兼顾娱乐型玩家们需要的爽快感。(还有一款比极品飞车把真实性和娱乐性结合的更好的游戏,它就是由SONY公司推出的GT系列,不过由于是PS独占游戏,因此作为PC狗的笔者在这里就不再赘述了)。
极品飞车变速将房车赛的爽快感做到极致,尤其头盔视角的应用,让本来就有驾舱视角的本作更加过瘾,并且新手模式让刚刚接触赛车模拟游戏的玩家也可以轻松上手,等慢慢提高技术后再开启更高层次的难度。
总之,本作适合喜欢真实的房车赛而又对需要苦心研究和无数次练习的专业模拟游戏望而生畏的玩家群体。
耐玩度 ***
爽快感 ****
比赛模拟****
物理模拟**
上手难度**
真实模拟**
好了,今天给大家介绍了三款比较有代表性的模拟赛车作品,如果大家喜欢真实的赛车赛事,而又因为门坎过高苦于无法加入,那么这三款游戏将是你们发泄激情,挥发肾上腺素的绝好工具。
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降低胎压,提供更好的抓地力,以便更快的过弯;减小轮胎对地负角,从而获得更短的刹车距离;增加前轮内倾,可以增加赛车高速时的稳定性。跟趾动作要再连贯一点,把握好引擎转速!你以为我在给你说赛车?不,这只是游戏而已。闫方承 2016-01-14
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