很明显，国家有关部门制定对于皮卡进城的政策是考虑到拥堵问题，以及尾气排放等问题吧，但是就因为这些就把皮卡“一棒子打死”真的是正确的么？皮卡在中国就只能当个工具车了？我倒是认为事情要从两面看，皮卡在国内并不是没有需求。

首先，皮卡的耐用性以及装载能力都是一般家用车和SUV所不能及的，你看不少驾校都用皮卡作为教练车是为什么啊？就是因为皮卡的耐用性好。再联想一下咱们即将到来的春节，如果这时候有辆皮卡把给家人带的年货都放在后斗里多节省乘坐空间啊？

另外，现在越来越多人重视自驾游了，有过自驾游经验的人应该都懂，有一台皮卡跟着在自驾游时从心底里就有安全感，随着中国居民消费重心的转移，花在旅游上的钱也就会越来越多，所以说皮卡对于一般家庭来说也有很大的需求。

国产也有好皮卡！

进口皮卡我认为更适合用来玩，而国产皮卡更实用，国外的皮卡都更注重四驱性能以及底盘，价格方面也非常的贵。国产皮卡虽然在“玩”上不如进口皮卡，但是好就好在价格便宜，并且随着人们对于皮卡消费观念的改变，现在的国产皮卡也一改往日“傻大粗”的形象。下面我们就来看几款不错的国产皮卡：

1.长城风骏系列

风骏、3、5、6都是在国内卖的比较好的皮卡了，长城的名气在国内也越来越硬，风骏系列皮卡柴油、汽油都有，而且价格并不算贵，而且长城皮卡的零件通用性比较强，所以在保养方面比较便宜。家用的话推荐长城。

2.福田拓陆者

12款采用了康明斯ISF2.8柴油发动机、13款仅推出了汽油版采用了4G69发动机、14款采用的是五十铃的4JB1发动机，所以在这里比较推荐12款采用康明斯发动机的车型，至于是否四驱就看你自己的需求了。另外拓路者和其SUV版本萨瓦娜采用的底盘都是霸道的底盘，所以着重推荐拓路者。（比较适合喜欢开车出去玩的消费者）

皮卡什么时候能火起来

现在人们越来越意识到皮卡不仅仅只是一种工具车了，在各大皮卡论坛都可以看到不少网友发表类似于“如果不是不让进城，我早就买皮卡了，多实用啊”诸如此类的回复，那么问题来了，皮卡想火其实挺容易也挺难：只要开放进城政策就火了；进城政策很难开放。要说个具体时间还真挺难，因为谁知道哪天有关部门就开窍了呢？