随着大众UP汽油版车型正式在国内上市，也引来了不少车友对这款车的热议。大众UP的面世无疑是面对的微型车市场，确实，在面对日益拥堵的城市交通，以及在人们纷纷在考虑购买二辆车的大局势下，微型车渐渐成为了人们热捧的车型。于是各家汽车厂家也将矛头纷纷转向了微型车的研发与生产。目前的微型车市场大致可以分为两个方向，一类是主打实用，廉价的低端微型车，另一类则是群众定位较高的高品质微型车。

首先看在国内销量不错的几款平民微型车如：QQ、alto、F0等等这一类型的微型车主要受欢迎是因为以下这几个特点：

1.首先价格亲民，通常这一类的微型车的价位都在10万以下，主要针对的是工薪阶层的家庭为主。

2.油耗低，对于这一类的廉价微型车，通常排量都比较小，在加上车身自重较轻，因此在油耗上必然会很低。

3.维修成本低，因为低端的微型车的整车价格并不高，因为在维修的成本上来说也就不会那么高了。

其次是定位较高的高品质微型车，这一类车是以smart这样的定位价格在10万以上的微型车为主打。针对的人群也是相对来说的高收入人群，这一类人群通常购买微型车会处于一下几个考虑：

1.追求生活品质，崇尚时尚。Smart的出现主要是针对的年轻的高收入人群，这一类的人群通常不会考虑过多的实用性，而大多是“视觉系”，smart外形小巧可爱，年轻时尚，内饰精致美观，因此受到很多年轻人群的欢迎。

2.对于很多购买像smart这类的高品质微型车的人群来说，通常都是作为家中第二辆、第三辆来购买的，主要用途就是代步，因此不会过多的在乎乘坐人数和载物功能。

此次大众UP在中国市场共推出了两款车型，其售价分别为11.69万元与12.99万元。不难看出大众up的市场竞争对手就是smart。也就是这一辆看起来性价比极不高的车，也只有大众的“脑残粉”采用拥有引来了不少人的吐槽和热议，因为在很多人看来大众up面对smart的时候完全没有竞争优势，论品牌大众定位平民，smart出身于高端豪车戴姆勒奔驰旗下,虽同是定位在10万元以上的高品质微型车，换谁也会觉得开“奔驰”比开大众有面子吧；论时尚个性，大众UP就是一个缩小版的polo,进口的F0，相对于仅设有两座双门小巧有个性的smart简直不能相提并论。因此大众up定位微型车市场的方向是明了的，但是想要竞争以Smart为主导的外形小，油耗低的城市代步车还是令很多人感到质疑的。

不过，在我看来大众UP国内亮相也不排除是为了up的国产化和引进电动车型造势。目前大众UP还是以进口车的身份进入中国的，但根据大众中国区总裁肯定：大众UP国产只是时间问题的说法来看，大众up的国产是势在必行！所以想吐槽售价？还是等国产后再议也不迟！