汽车之家 2016-05-31
气囊召回发酵 高田公司或被KKR收购
日前据海外媒体报道,高田因气囊召回问题,使其财务陷入困境,可能被其他公司收购。

高田外部指导委员会近日表示,由于气体发生器需数十亿美元的召回费用,已经聘请投资银行Lazard负责内部财务重组。《日经新闻》报道称,Kohlberg Kravis Roberts & Co. L.P.(下称“KKR”)已提议收购高田60%的股权,并且向负责后者内部重组事务的外部指导委员会提交了重组规划。这一报道拉动高田股价上涨。不过,高田和KKR双方发言人均未对此报道发表评论。

KKR公司业务遍及全球,该集团总部设在纽约,并在伦敦、东京、北京等地设有办事处。目前,KKR已对多家日本公司进行投资,其中包括松下医疗保健和先锋公司。与KKR曾有过合作的汽车业内人士27日接受国内媒体采访时称,KKR假如收购高田,最终目的不是持有,而是未来将在选择合适的时机再出售。不过,作为专业的投资机构,KKR不会轻易收购或出售一家企业。

高田气囊安全隐患问题导致全球多家主流车企近年来频频召回,高田公司也出现了亏损的情况。高田公司前不久发布的财报显示,该公司将额外计入一项166亿日元(约10亿元人民币)的“特别亏损”,原因是其可能造成致死风险的安全气囊所带来的召回成本日益上升。

该公司还表示,预计在同一财年中,将计入一笔约35亿日元(约2.1亿元人民币)的亏损,以便了结与其存在缺陷的安全气囊增压泵有关的产品责任指控。而日本高田公司预期的全年净利润相比之下仅为50亿日元(约3亿元人民币)。

首个汽车吐槽社区
相关阅读
  • 据《路透社》报道,丰田汽车公司周一表示,因前排乘客侧高田安全气囊气体发生器存在破裂风险,该公司将在美国追加召回近160万辆汽车。
    转载 2016-05-26
  • 美国高速公路交通安全管理局5月4日表示,日本高田公司将在美国召回气囊的数量将提升至3500万-4000万个。同时,本田也于5月5日再次通报了两起因高田气囊异常破裂的致死案。
    转载 2016-05-06
  • 高田计划出售的公司为位于美国密歇根州的Irvin Automotive Products子公司,该公司于1898年由高田收购,主要面向福特等汽车制造商出售汽车座椅及其它内饰组件所需材料,每年创造的销售额可达5亿美元左右。
    转载 2016-03-24