大多数人养车成本结构分析,油耗占的比重最大,也是用车成本中花费最高的部分。具体开车如何节约油耗,过去很多有关汽车养护的文章中都有提到。比如什么缓加速,少踩刹车,尽量不超车,勤快换挡等等众所周知的经验,我们就不再一一赘述了。咱就先主要说说如何更好的节约油耗吧~
1 如果在路口的时间比较长,可以熄火
汽车发动机熄火大家都知道,减低怠速油耗。大多数车大概3分钟怠速就合1公里油耗,由此可见,红灯时可根据具体等待时间熄火节约油耗。当然,也不是所有等待红灯时都要熄火,否则将会加重启动马达的负担和电池的消耗。一般来说,30秒以下的等待时间不用熄火,超过30秒即可以熄火。
看过网上有人做过实验,如果坚持做到较长时间等待熄火,平均油耗会降低7%左右。由此可见,长时间等待红灯时熄火是节约油耗一个行之有效的方法。
2 长距离下坡一定要带挡滑行
在化油器时代,教练和老司机们总是告诫我们,下坡空挡滑行虽然不安全,但确实能节约油耗。对于纯机械式供油的化油器车型来说,该理论是完全正确的;但对于电喷车型就完全不是那么回事了。
3 开车“慢”一些
比如开车要“慢”。以80km/h的速度代替100km/h可以节省10%的油耗,可能很多人都知道这一点。这里就是想说明您应该培养一种良好的习惯。
4 不要狠踩油门
不要大脚油门。把油门一下踩到底的感觉可能很刺激,但这不仅浪费燃料而且会产生剧烈的污染。所以没有特殊必要的情况下,还是不要为了刺激去浪费自己的钱财,除非你不差钱,不过我想想,如果你真的那么土豪,那么不差钱,也就不会想着怎么节约用车成本了哈哈。
5 预见性制动
有预见性的制动。提前判断路况并进行有预见性的小幅制动比紧急制动更有好处:1、省油;2、减少污染排放;3、降低制动系统的磨损;4、避免被追尾!
6 胎压和油耗的关系。
最后我想说的是注意定期检测胎压。轮胎压力有规定的范围。低于这个范围时,油耗会与之成正比上升。
如果看完这些,你说还能不能更好的节约用车成本啊,光省油最多也省不了多少钱啊,哎,你还真是问对人了,其实还是有的,不过这个还是谨慎考虑了。
其他篇~
1 全车油液的更换
首先说,首保之后的维护肯定是正常的维护,咱就先说说油液的更换。首先要尊重生产厂家提供的使用标准,最起码不能低于厂家标准。比如选用机油的等级高于厂家标准,是可以适当的延长使用时间. 大家还是可以注意的
2 滤清器的更换
对滤清器的更换也是一样,机滤是和机油同时换的,空滤就不一定了,和使用的环境相关联,比如南方城市或沿海城市空气湿度大、灰尘少。就可以考虑用压缩空气清理一下接着使用,就好比我们穿衬衣一样,在北方城市半天领子就脏了,在沿海城市两天也不会脏,道理是一样,不能人云亦云。把这些都注意一下,还是有可以节省很多的成本的。何乐而不为呢。
3 制动液的更换。
制动液(刹车油)的使用与更换。和冷却液一样,不同品牌不能混加!混加后容易产生类似半晶体的浑浊物,使制动效能低下。在制动总泵的储油杯上都有制动液的型号或标识,比如DOT4等。
差不多,这些你都注意一下的话,想省钱还不是分分钟的事情啊。
嗯?还不满意。好吧。我就有有一个最终的节约用车成本的大招了,那就是
换~! 自~!行~!车~!
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