汽车之家 2016-07-28
为了将性能发挥到极致 兰博基尼坚守V12
兰博基尼,是很多人心中的超级跑车,在涡轮的时代,还能依然坚守自然吸气的厂家已经不多了,为了能够将汽车的性能发挥到极致,兰博基尼依然坚守V12发动机。

 日前,兰博基尼CEO多梅尼卡在接受采访时表示,即使现在世界都提倡高效的燃油利用率与低量的CO2排放,而且很多汽车企业也开始转型新能源汽车领域,但兰博基尼仍然不会放弃对V12发动机的研发,他坚信V12发动机还拥有很多潜力有待开发。

据外媒消息了解到,虽然兰博基尼的竞争对手都相继推出了混动超跑,例如,法拉利推出了全新混合动力跑车LaFerrari(6.3L V12+电机),保时捷推出了混合动力跑车918 Spyder(4.6L V8+电机),迈凯伦推出了混合动力跑车P1(3.8T V8+电机),但兰博基尼CEO多梅尼卡坚信自己公司旗下的兰博基尼Aventador LP750-4 Superveloce(6.5L V12)才是拥有更好性能的超级跑车,并且他还指出,人们在不断开发新技术的同时,也要平衡现在,所以兰博基尼在未来的一段时间里会继续开发V12发动机的更多潜力。

配图为Aventador LP 750-4 Superveloce

配图为兰博基尼Urus Concept

值得一提的是,兰博基尼不但会继续维持现有的V12发动机以外,还推出了全新的V8双涡轮增压发动机,而兰博基尼的全新SUV Urus便搭载了这款4.0T的V8发动机。

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