全新CBR250RR搭载一台4冲程8气门直列双缸水冷发动机，最大功率38hp（12000rpm）、峰值扭矩23N·m。本田表示这款发动机在城市道路骑行时非常容易掌控，在过弯时也相当舒服；要知道CBR250RR配备了线控油门技术，而且其发动机拥有3种模式设定可供选择切换。

全新CBR250RR前脸依然为CBR系列车型标志性设计，比如整流罩内双LED大灯、右侧双排管设计等。全新设计的钢制编织车架兼顾力量感与灵活性，后悬架采用铝制海鸥型双摇臂结构，前叉为反置式设计后Pro-Link避震拥有五挡阻尼可调；前后单刹车盘尺寸分别达到了310mm和240mm，ABS为选装。再上一个小数据：整车干重154kg。

2015年第44届东京摩托车展，“轻量化超级跑车”CBR250RR概念车首发，本田计划今年年末在日本本土发布CBR250RR量产车，至于何时能够进入美国目前还没有消息。此外，如果这款车型进入美国本土，那我们推测发动机的排量将会增大。

在印度尼西亚CBR250RR将有两款车型可供选择，分别是售价折合人民币3.2—3.45万元的非ABS版本和3.5万元的ABS版本。来看下CBR250RR的对手，雅马哈R25？不，应该是R3了吧…还有谁呢？KTM RC250、川崎小忍者250…不对，怎么感觉对手应该是300cc以上的呢？

偷偷告诉你们个消息，G哥最近提了辆Mini摩托，你们猜猜看是什么？