以下5款车型就是大众集团迄今为止推出的最为酷炫的概念车。

I.D. Concept

I.D. Concept是大众集团最近推出的一款概念车型，对于大众来说它也是具有重要历史意义的一款车。目前，大众集团正逐渐从全球范围内闹得沸沸扬扬的柴油排放造假阴霾中走出来，并将战略重心往更清洁的电动汽车方向倾斜。虽然大众的产品线已经拥有了纯电动的e-Golf，但I.D. Concept代表的是基于全新模块化纯电动平台的新一代产品。I.D. Concept预计会在2020年前后上市，届时将会提供450km-600km的不同续航里程版本，发动机则采用一台最大输出功率168hp的电动机。

XL Sport

2014年巴黎车展首次亮相，大众XL Sport搭载了当时世界上动力最为强劲的双缸发动机，来自摩托车制造商杜卡迪的产品。XL Sport基于燃效相当高的XL1打造，但融入了诸多运动设计元素，这使得它看起来更像一台超跑。在最大功率197hp杜卡迪双缸发动机的帮助下，XL Sport极速可达270km/h，0-96km/h加速也仅需5.7s。像XL1和XL Sport车型，它们车身的绝大部分采用碳纤维材料，飞翼式车门让它看起来更像一台高端超跑。

Golf GTE Sport

为了向公众展现电动车的性能，大众在2015年洛杉矶车展上展示了Golf GTE Sport。Golf GTE Sport搭载由两届WRC冠军车型Polo R WRC的发动机改进而来的1.6L TSI发动机（最大功率高达295hp，峰值扭矩则400Nm），此外还配备了一对电机，每台电机均可输出113hp的最大功率。三者整合可以输出670Nm的最大扭矩，而Golf GTE Sport概念车的0-96km/h的加速时间仅为4.3s。

W12 Syncro

听到这个消息你可能会非常震惊，布加迪威龙竟然基于大众超跑打造！在大众超跑诞生之前，搭载最大功率414hp的5.6L W12发动机的Syncro概念车率先在1997年的东京车展亮相。由意大利Italdesign公司设计的W12 Syncro向世人证明大众也是能够打造超跑，同时也能够为旗下豪华轿车以及高端跑车提供更大排量且更可靠的发动机。四年后，同样是在东京车展，大众发布了搭载W12发动机的Nardo，其最大功率591hp、峰值扭矩高达621Nm。

GTI Supersport Vision Gran Turismo

2014年奥地利沃特湖GTI年度庆典上，大众发布了两座敞篷跑车GTI Supersport Vision Gran Turismo，它搭载一台3.0L V6双涡轮增压发动机，可以输出503hp的最大功率和560Nm的峰值扭矩。像其他Gran Turismo车型那样，GTI超跑可能也没有实际价值，但它向公众传达了大众有能力去做这件事以及对于未来的展望。