G哥通过盖世汽车网了解到，也统计和盘点了一下11月份的品牌销量，发现了各品牌销量差距之大，两个亚军的销量之和都不低大众一家的销量。我们来看看具体数据吧。

NO.1大众

11月份销量：294147辆

大家应该都知道大众家族有几款销量担当的车型，事实上，这些车型确实做到了同级别的市场中的无敌车型，比如：朗逸作为大众在国内销量最高的车型，11月份单月销量就达到了42716辆，是紧凑型家用轿车的大哥大；朗逸作为上汽大众的销量担当，那速腾必然是一汽大众的销量冠军，作为大众细分市场的另一款品质家轿，11月份单月销量为31698辆，另一款也是在10月份轿车销量中夺冠的捷达，11月份销量依然很高，达到了30459辆。从这3款车的销量来看，就已经破了十万台的销量，这在其他品牌中全部车型加起来都很难达到这个目标，是什么成就了现在的大众？或许就是大众早些年进入国内是，以高品质，高质量的口碑，才得以成功，但从现在的市场来看，其实多半是情怀，作为大众在国内的另一款销量担当，宝来、途观、新桑塔纳、帕萨特等，11月份的销量单车均突破两万台，这对于很多车型来说，是想都不敢想的。

大众是进入中国较早的合资品牌，先后引入的车型和因国内市场衍生出的特供车型都受到了市场的追捧，可以这样说，大众在国内的这些年也算是市场的领导者，作为在中国摸爬滚打20余载，大众更了解国人对车辆的喜好和要求，这一点，没有品牌能够和大众抗衡，也就造就了现在的大众，即使出现问题也不能影响国人对大众品牌的信赖。

NO.2本田

11月份销量：127612辆

作为11月份销量第二的品牌，距离冠军品牌差的不是一点点，而是一大截，两个亚军也难敌一个冠军，和大众一样，本田在国内同样拥有两家合资厂商，但是在成绩上却和南北大众有着天壤之别，作为本田在国内销冠车型的CR-V，11月份单月也仅仅只有18005辆，和大众相比，差的不仅仅是一倍的距离，作为本田最走量几款车，XR-V、缤智、雅阁等车型，销量也只在15000辆左右徘回，这几年国内SUV市场的火热程度，本田看到了希望，也在国内推出了缤智和XR-V等新车助阵，在自家品牌中，他们的销量看起来很不错，但放到全部车型中来看，似乎差了那么点意思。

如果说本田中国的失利是因为政治等原因，那G哥更觉得是本田这些年在固执的殊死搏斗，在和妥协搏斗，如果本田早早像大众那样，更多的去开发适合中国人的车型，或许本田不会成为现在这样，虽然在成绩榜单上作为亚军的它不是那么难看，但明眼人应该都看得出，十年前的本田几乎是家用轿车的领导者，“开不坏的雅阁”这种口碑都是在第六代和第七代车型上所成就的，现在的马路上依然可以见到那个年代的雅阁，但是因为对中国人买车因素的不了解，本田在国内市场失去了主导作用，当现在的本田意识到市场的变迁，即使进行补救，也不可能像大众那样，将市场的根基打的如此牢靠。

NO.3现代

11月份销量：127008辆

现代应该是比较开心，最近两年韩系车在国内受到了寒流，销量急剧下滑，在本月能够夺得第三的位置，现代汽车也算是没白努力。韩国车一直以“颜值”和性价比作为卖点，作为现代在国内的的担当车型，朗动11月份单月销量达到了28273，而朗动的继任者领动的销量为14755辆，或许是朗动为了给领动让道，更能体现出高性价比等原因，凸显出朗动的优势，才能达到如此高的销量，而拥有高颜值的全新途胜作为现代的二当家，11月当月销量也突破了两万台，达到了21724，在某种意义上，现代对车型和市场的划分，要比作为亚军的本田更清晰，而在10月份上市的小型车悦纳，作为一款新车型，11月份销量就达到了15422辆，现代在国内的市场还是有不错的前景的，中型车市场一直默默无闻的名图，在中型车市场一直处于前五的位置，11月份进入了前三甲，不过这也难为了自家的索纳塔九，或许特供车更适合中国市场吧。

相对于本田，现代11月份在国内市场算是比较成功的，对于进入中国相比其他品牌比较晚的现代，虽然在市场上没有起到主导作用，但在颜值上在国内的市场起到了一定的助推作用，让每个品牌的车型都用了较高的颜值，也算是对市场起到了一定的作用，不过这样让拥有高颜值的韩系车失去了一个亮点，而市场的复杂多变，自主品牌的崛起，德系、日系和美系的性价比提升，也让韩系车一点点失去了市场份额。虽然在销量上不是特别理想，但依然还占有不小的市场份额。

剩下的就是前十名的剩下选手。

NO.4日产 

11月销量：122658辆

NO.5别克 

11月销量：122504辆

NO.6哈弗 

11月销量：117161辆

NO.7丰田 

11月销量：107559辆

NO.8长安 

11月销量：105763辆

NO.9吉利 

11月销量：105685辆

NO.10福特 

11月销量：100005辆

总结：11月份国内汽车销量最厉害的车型并不在前三品牌中，是位列第六位的自主品牌哈弗H6夺得了单车销量冠军，也打破了五菱宏光的垄断局面，11月单月销量达到了70292辆（这里应该有掌声），也希望我们的自主品牌再接再厉，终有一天品牌销量排行榜的第一名是我们自己的品牌，不是证明有多厉害，而是证明我们有这个实力可以成为第一。