从上市以来，荣威RX5似乎没有吹过什么牛逼，但他所迈出得每一步，都让人细思极恐。比如，大家对他最熟悉的称号“世界首款量产互联网SUV”，其实G哥最开始并没有太过在意，很多时候G哥（有时候G哥像个守旧派）觉得车子只需要底盘、发动机、变速器、轮胎这些就够了，要鸡毛互联网？

可当荣威RX5听懂了G哥说的方言，摸清了G哥的行驶路线习惯，知道G哥喜欢什么歌曲得时候，G哥开始觉得有那么点意思了。而今天，上汽的工程师又向G哥展示了通过荣威RX5获得的大数据，数据显示不只是60后在听刘德华，80后、90后也都在听刘德华，数据显示上海、北京、温州、苏州和成都这五个城市的用户最喜爱歌曲是《小幸运》，数据显示...G哥开始有些怂了，不禁有些细思极恐。

当然，荣威RX5通过车辆传感器采集的道路平整度信息、道路状况、网络信号等多维度环境数据，这些宝贵的数据可以为国家人口流动、道路交通管理、经济政治决策等公共服务提供极具价值的信息。

更酷的方式

G哥开车会怎么样耍酷？过弯时走一条风骚的线，以单身20年的手速去换挡，再时不时让轮胎滑一下。

目前呢，荣威RX5只支持一款无人机，上图是G哥“淘宝”出来的，如果想了解更多的参数，可以自行淘宝。在车内呢，你可以选择四种模式，分别是返航、跟随、环绕和探索，荣威RX5就是它的航母。

除了无人机，荣威RX5最多还可以同时连接4台运动相机，4台运动相机在不妨碍行驶的情况下可以任意固定到车身上。通过语音控制或者方向盘上的按键，所有接入的相机会同时拍摄一张照片和12秒视频，然后就你可以随时发布到你的朋友圈或者微博上。

更多的可能性

虽然只演示了无人机、运动相机、手机、iwatch和荣威RX5的互联，但我们不难看出荣威RX5强大的拓展能力，当周边设备越来越丰富，荣威RX5将会有更多的可能性。G哥在这里猜测一下，说不定以后荣威RX5就可以控制你的家庭，比如提前打开车库大门、设定房间温度和湿度、调节灯光等等，这一切似乎就在不远的将来。

70%的销量来自互联网车型

G哥曾经不止一次的体验并且向大家展示了荣威RX5强大的互联网功能，互联网SUV就是荣威RX5的标签，所以互联网版本的荣威RX5占总销量的70%完全是情理之中，买RX5，不上互联网版本遗憾！在互联网功能加持之下，荣威RX5整体的销量连续增长，第三、四个月销量持续破2万，怎么办？当然是增加产能了。

上汽南京工厂

之前荣威RX5主要在上海的临港基地生产，由于荣威RX5的热销，临港工厂显然有些“吃不消”，而南京浦口基地还有富余，那就在这增加一条生产线吧，任性。

与普通汽车的生产线不同，荣威RX5的自动化率异常之高，在南京工厂达到了99.5%，而等后盖焊装工艺完成改进后，据说可以达到100%的自动化率，G哥总觉得“自动化”总和“智能”有着某种相同的气质。为了获得如此高的自动化率，除了装配了大量机器人之外，一些部件是提前完成拼焊工作的，也有一些直接采购于供应商的，这样就大大提高了效率。

车顶、前底板、车门、机舱盖等，荣威RX5整个车身上共有2381个焊点，在该级别中，这可是很大的一个数字。而且根据官方资料，荣威RX5车身上65%的钢材为高强钢，而强度最大的热成型钢比例约为7.4%，整车扭转强度达到了21500N·m，比同级别车型要高出不少。

结语：我想不少人曾经以为荣威RX5的“互联网概念”只是一个噱头，然而荣威RX5这一步步走来，先是智能语音控制和可以记录驾驶者习惯的导航地图，到大数据的采集与共享，再到无人机从RX5的车顶飞出，充分证明了自己“互联网SUV”的称号。爆炸式增长的销量也是对它最大的肯定，而南京工厂的投产，也会将荣威RX5的销量推向更高的高峰。