小众的身份注定了小众的命运，虽然E400瓦罐并非走量的车型，但那份独特的优雅却让喜欢她的人念念不忘。

柔顺好开

从强劲的V6发动机、平顺的变速箱，到舒适的空气悬架和精妙的转向，E400所营造的品质感无可挑剔，惬意与舒爽是最为直观的体验。不论你是深陷交通拥堵之中，还是将驾驶模式切换为“Sport+”模式，E400都仿佛一个彻头彻尾的完美主义者。

E400瓦罐搭载的这台3.0L V6发动机最大输出功率329hp、峰值扭矩480Nm，动力输出介于E300（2.0T 241hp）和E43（3.0T 396hp）之间，匹配9速自动变速箱和4MATIC全时四驱系统。受制于旅行车的造型和体重（1950kg），E400完成0-60mph（0-97km/h）的加速需要5.3s，略逊于E400 Coupe。

精致内饰

虽然黑糖玛奇朵咖啡色搭配马鞍棕的内饰略显老气，但套娃S级的整体设计精致而豪华。

每一处按键、旋钮、波轮堪称精雕细琢，而巨大的中控显示屏会显示丰富的信息。

座椅也是一贯的上乘与舒适。

主动安全

正如E级产品配置单里所展示的，E400瓦罐拥有各种安全系统的大杂烩为你保驾护航。其中自动驾驶功能可以在开启增强型限距控制自适应巡航系统时，短暂掌控车辆。除此之外，E400瓦罐还配备更亮的LED大灯、防碰撞预警以及其他安全辅助系统。

7座设计

假定你的第六位和第七位乘客都是小孩儿，同时你还没有行李需要托运，那么位于第二排座椅后方的两个小座椅就可以派上用场了。麻雀虽小，五脏俱全，两个小座椅配备三点式安全带。

难道W213 E400瓦罐真的就那么完美吗？接下来，我们将更进一步。

7座并不实用？

第三排坐进两个孩子，这就意味着行李无处安放；真要是进行全家长途旅行，那这袖珍的座椅的确不太适合。想了一会儿终于明白什么时候第三排这两个“小板凳”可以派上用场了，没错，把足球场上的孩子们接回家。

油耗平平？

梅赛德斯奔驰尚未将EPA油耗测试成绩粘贴在E400瓦罐的侧窗上，但从我们这几天的高速驾驶体验来看，它的油耗就没有低于10L/100km，所以我们对于未来官方将给出的数字相当感兴趣。

总结：看起来和我们也没啥关系，不过C旅还是挺现实的，前提是真爱！