保时捷 跟我视驾 2019-05-15
大众“排放门”继续发酵 保时捷称2009年以后就使用了奥迪的发动机
彭献乐
大众在美国的“排放门”暂告一段落之后,大众集团旗下的子品牌保时捷也近日被斯图加特政府处以巨额罚款,而罚款的主要原因同样是尾气排放存在作弊装置。对此,保时捷公司称自己2009年之后就开始配备奥迪V6、V8柴油发动机。

随着大众排放门事件之后,德国保时捷汽车公司将面临5.35亿欧元(约合人民币40.55亿元)的巨额罚款,原因是保时捷旗下的柴油车在尾气排放上存在安装作弊装置。

据彭博社报道,德国保时捷公司同意支付5.35亿欧元,结束对其操纵柴油发动机排放的调查,使其在本国遭受的罚款总额超过23亿欧元。对于柴油发动机排放超标的问题,保时捷公司称自身从未开发过柴油发动机,此次被罚的主要原因是由于管理人员未能妥善监督这些柴油发动机在车辆中的使用情况。

保时捷称自从2009年开始,旗下车型就配备了大众集团旗下子品牌奥迪的V6和V8柴油发动机。根据以往的消息来看,早在1974年,大众集团在美国被罚款12万美元,而保时捷公司目前作为大众集团旗下的子品牌,在柴油发动机上再一次被监察机构处以巨额罚款,这也是大众集团在柴油尾气排放被罚之后的一次延续。

据统计,大众集团目前在柴油发动机尾气排放上遭受的罚款已经达到了300亿欧元,保时捷这次的罚款是比较轻微的,仅为5.35亿欧元。但是对于大众集团在柴油发动机上的作弊装置,我们猜测并没有长期解决,因此才会遭遇几乎连环的巨额罚款。

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