日产 跟我视驾 2021-03-12
日产也要挑战三缸?国产新奇骏曝光 将搭载1.5T发动机
大G
大概是从通用旗下品牌大规模换装三缸机开始,中国的消费者对于三缸发动机产生了天然的抗拒心理,直接导致通用系和福特的在华销量急剧下滑,甚至让曾经爆火的福特从此一蹶不振,这包括了红极一时的福特福克斯。

虽然三缸机不受待见,但各大车企都面临一个严峻的现实,那就是中国越来越严格的排放标准,让很多的车企除了三缸机又没有更多的选择,两害相权取其轻,只好硬着头皮上三缸机。日前,有消息称国产新款奇骏或将搭载1.5T三缸发动机,大概就是出于上述考虑。

(美版奇骏Rogue)

从网上爆出的这张新奇骏实车图来看,新车的外观设计与海外版基本保持了同步,并且与新款逍客拥有类似的家族设计元素。例如前脸搭载了更大尺寸的V形进气格栅,中间采用线段式网格进行装饰,周边配以宽大的双镀铬条,两侧的前大灯也采用分体式设计,看起来更有凌厉的气势。

新车的尾部造型变化明显,特别是尾灯的造型更为锐利,使得整个尾部的风格更显前卫。底部搭载了大尺寸的银色保险杠,嵌入了后雾灯和反光板,更有越野气质。

实车图没有提供内oji饰照片,参考美版奇骏(Rogue)的官方照片可以看到,新车的内饰与新款逍客非常接近,展翼式中控台充满运动感,中间的控制区域向外凸出,现款奇骏上的嵌入式中控屏换成了悬浮式,气质上更为硬朗。

动力方面,其实从谍照上也可以看到新车的尾标为“300 VC-Turbo”,这表明新款奇骏将搭载1.5T VC-Turbo三缸发动机,带有可变压缩比技术,可实现发动机压缩比从8:1到14:1范围内的连续变化,其动力输出最高可以调到200kW,最大扭矩390Nm。目前新款奇骏搭载的1.5T发动机具体性能参数未知,但根据新车谍照显示的“300 VC-Turbo”来看,或许其最大扭矩被设定在300Nm。

写在最后:其实日系车里面搭载三缸机的车型也不少,本田在凌派和享域上一直默默的使用着三缸机,销量也很不错。丰田不久前新增了搭载三缸发动机的卡罗拉和雷凌,也是被逼无奈之举,如今似乎轮到奇骏了。不过用网友的话来说,三缸机没有问题,有问题的是三缸机卖四缸机的钱。至于三缸奇骏到底香不香,等上市后再看吧。

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