当下车市内卷十分激烈，最近不少上市的新车都给出了油电同价的诚意，像比亚迪宋Pro DM-i冠军版、奇骏超混电驱版、第十一代雅阁等，这样的定价策略对于消费者来说非常有吸引力，接下来就为大家介绍这几款新车，看看有没有你喜欢的车型。

东风日产奇骏在换代前原本是一款非常受欢迎的热门SUV，但自从该车换装了1.5T三缸发动机之后，消费者不干了，正好遇上某知名自媒体人驾驶三缸奇骏去沙漠撒欢，终于使得奇骏的口碑和市场塌房了。不过，在日产第二代e-POWER电驱技术的加持下，东风日产超混电驱奇骏于日前正式上市。

（2023年4月18日，上海）日产汽车携中国市场首次亮相的Max-Out概念车型，以及专为满足中国消费者移动出行需求而设计的日产纯电动SUV概念车型——日产Arizon等一系列电驱化及搭载智能网联技术的车型现身第二十届上海国际汽车工业展览会。与此同时，搭载了日产独有的e-POWER技术的超混电驱奇骏也一同亮相本次车展，并且正式展开中国市场预售。

日产奇骏在中国市场也是明星车型了，一直以来的关注度颇高，并且在三缸奇骏推出之前的市场表现也很不错。但是，一机毁所有，日产宣称耗资近200亿研发的发动机却是一台三缸发动机，而中国消费者对此天然抗拒，再加上某车评人弄巧成拙的宣传，使得这款三缸奇骏的销量大跌。

日产奇骏在中国市场知名度颇高，前面很多年都是备受消费者青睐的热门SUV，结果去年上市的第四代奇骏却意外的成为了大家调侃的对象，原因是搭载了三缸发动机也就算了，某知名车评人还开着三缸奇骏在沙漠上来了一句“太好玩了”，直接火出了圈。

在搭载三缸机的全新一代奇骏遭遇销量滑铁卢之后，日产不得不让老款奇骏复产，以解燃眉之急，并为其取了一个新名字——奇骏·荣耀。的确，老款奇骏有过很多高光时刻，2020年的销量也达到了17.5万辆，彼时的同竞争对手丰田威兰达销量仅有8.2万辆；但在三缸奇骏推出之后，2021年其销量下滑到7.9万辆，而威兰达却达到了12.4万辆。如今老款奇骏复产，与老对手威兰达之间怎么选，来看看它们的对比解析。

12月22日，老款奇骏正式复产上市，为了与东风日产全新一代奇骏相区别，复产的老款奇骏更名为奇骏·荣耀。新车共推出两款配置车型，指导价为18.93万元和19.28万元，相比此前停产的东风日产奇骏“便宜”了不少。

相信大家对于奇骏这款车并不陌生，很多家庭用户都曾买过这款车，凭借不错的性价比，成为日产卖的相当不错的SUV车型，并且月销量一直稳定在2万辆上下，在合资品牌中表现相当不错了。

中国品牌与合资品牌之间的“战争”一直没有停歇过，并且随着汽车市场热度和消费升级的不断提升，越来越多的用户也希望自己买到的产品不仅要豪华大气，更要在整体品质上带来越级的享受，因此不管是合资品牌还是中国品牌都展开了新一轮的角逐战，但是结果到底如何呢？今天我们就以近期市场上热度非常高的吉利星越L，日产新奇骏以及大众途观L，来看看这三款车到底谁的表现更胜一筹呢？

在日系三杰里面，日产奇骏与本田CR-V可谓是老对手了，两款车在中国市场有着很高的知名度和市场销量。7月末，全新一代奇骏正式上市，带来了全新的外观和动力，看起来更为时尚，与本田CR-V之间又将展开新的对决。两强相遇，该怎么选呢？

日前，备受关注的全新一代奇骏上市，全新的外观设计看起来更为时尚硬朗，特别是高昂的车头搭配分体式前大灯，气势和颜值都提升了不少。不过，全新一代奇骏搭载了三缸发动机，这在中国市场可谓是一件冒险的事情。新车上市，与老对手丰田RAV4荣放怎么选，各自都有哪些亮点？一起来看看。

作为三大日系SUV之一，日产奇骏在中国市场颇受欢迎，同时也是日产的热销车型之一。不过，现款奇骏已经征战7年了，有点廉颇老矣的感觉。7月30日，奇骏终于迎来了换代，全新一代奇骏正式上市，新车共有8款配置车型，官方指导价为18.19-26.29万元。

“预算20万购买合资家用SUV该选谁？”，是本田CR-V，还是丰田RAV4荣放，可你却忽略了它，日产的奇骏。毕竟作为日产汽车征战国内紧凑级SUV市场的重要车型，随着CR-V与RAV4荣放相继换代，作为对手的奇骏也迎来了一次大升级，可换搭1.5T三缸发动机的它还是我们所熟知的样子吗？

日产奇骏一直都是中国市场最热门的SUV之一，自2002年进入中国市场之后，凭借出众的外形和综合性能获得了中国消费者的青睐，并与丰田RAV4和本田CR-V一道成为日系代表车型。不过，现款的第三代奇骏从2014年国内上市以来，服役已有7年，而全新一代奇骏已在今年4月的上海车展上首次亮相。

随着发动机技术的发展和用户对于更高动力的需求，如今国内的汽车市场采用自然吸气发动机的车型已经不多了，特别是合资品牌中基本只有日系还在坚持使用，例如马自达和日产。本期就来看看两款配备自吸发动机的紧凑型热门SUV，马自达CX-5和日产奇骏，谁才是自吸SUV的代表之作。

备受瞩目的2021上海车展已经落下帷幕，此次车展上亮相了一大批全新车型，在这些新车当中，有不少市场关注度高，颜值也非常在线的SUV，看一眼外观就有购买的冲动，一起来看看它们都有怎样的魅力。

作为2021年上海车展最热门的车型之一，虽然全新一代东风日产奇骏搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，但热门程度完全可以与全新一代丰田汉兰达并驾齐驱。

（2021年4月19日，上海）为满足中国消费者对于更高效、更具科技感、更具智能网联的产品和技术日益变化的需求，日产汽车携多元化产品阵容亮相第十九届上海国际汽车工业展览会，践行对中国消费者的承诺。

上海车展开幕在即，在这今年首个大型国际车展上，各大汽车品牌也将展示自家的新车和主力车型，对于车迷和消费者来说是个一睹为快的好机会，其中，这三款重磅SUV新车不可错过。

在中国汽车市场，日系的丰田、本田、日产可谓是代表性品牌，素有日系三杰之称，其旗下的车型也颇受中国消费者的青睐，但随着中国对于汽车排放的要求越来越高，日系三杰也不得不放下架子，本田、丰田先后引入了三缸发动机，日产奇骏也被曝出将推出三缸车型。虽然中国消费者对于三缸机有着天然的抵触，但如果价格合适，相信还是有不小的市场，接下来就来看看日系三杰的三缸车型，到底是鸡肋还是鸡腿。

大概是从通用旗下品牌大规模换装三缸机开始，中国的消费者对于三缸发动机产生了天然的抗拒心理，直接导致通用系和福特的在华销量急剧下滑，甚至让曾经爆火的福特从此一蹶不振，这包括了红极一时的福特福克斯。

如今的车市车型众多，对于有“选择综合征”的消费者来说确实有点不知道选谁更好，这种情况下，不妨参考一下车型的销量，用葛大爷的话来说，“我相信群众”，大多数群众选择的车型都不会差到哪去，例如在销量排行榜上名列日系前三的SUV。

SUV车型一直深受国内市场宠爱，在众多品牌中，很多小伙伴都喜欢日系SUV，却不知道哪款更好。今天就给大家推荐四款日系紧凑型SUV，它们分别是马自达CX-5、本田CR-V、日产奇骏和丰田RAV4荣放。

今天给大家推荐四款落地仅需20万元的高性价比紧凑型SUV，分别是上汽大众途岳、东风雷诺科雷傲、东风日产奇骏和东风本田CR-V。它们有哪些优势和短板，让我们一起来捋一捋？

中庸、实用、居家，一直是长久以来伴随日产旗下车型而生的代名词。自2003年日产进入到国内以来，其坚实的品质和低廉的用车成本一直都被消费者认可，这也是近两年日产在合资A级车领域频频出彩的原因。