捷尼赛思的品牌历史并不长，2015年现代想要向豪华车市场拓展，于是将现代旗下的高端车型捷恩斯独立出来，打造成豪华品牌，而G80正是该品牌的最新作品。可以说，从品牌到车型，G80都是一个新星。

而奥迪有着几十年的品牌沉淀，在全球范围内都是响当当的豪华品牌，在中国消费者心目中更是BBA三强之一，而奥迪A6L也是中国公务车市场的热门车型，称其为该市场的标杆也不为过。从这个层面上来看，G80还需要时间的沉淀，以及市场的检验。

外观设计上，G80采用了家族式风格，身型舒展大气，线条优美流畅，颇有几分豪华优雅的气质。外观的重点落在前脸，搭载了大尺寸盾型进气格栅，内部配以菱格纹镀铬网格装饰，提升了精致感。两侧的前大灯采用分体式设计，中间配备两道细长的LED灯带，在造型上又形成统一整体，辨识度很高。

奥迪A6L的外观风格更显稳重与气势，其身型饱满而硬朗，充满了德式的严谨，前脸搭载大尺寸六边形进气格栅，与凌厉前大灯相搭配，气势十足。此外，奥迪A6L提供了两种风格的前脸，俊朗时尚和凌厉运动兼具，满足消费者的多样需求。从颜值上来看，G80个性时尚，而奥迪A6L则沉稳大气，对于这个级别的车主来说，奥迪A6L无疑更受青睐。

价格方面，捷尼赛思G80指导价为36.28-45.38万元，目前没有销售终端价格优惠。奥迪A6L的指导价为41.98-65.38万元，相比前者高了不少，但奥迪A6L在销售终端有大幅的优惠，北京市场最高可达7.08万元，起步价降至36.1万元，低于捷尼赛思G80，拥有不小的优势。

动力方面，捷尼赛思G80全系搭载2.5T发动机，最大功率223kW，峰值扭矩422Nm，匹配8速手自一体变速箱，提供后驱和全时四驱两种车型，性能参数上还是很有看点。

奥迪A6L提供了2.0T低/高功率和3.0T共三款发动机，其中3.0T发动机搭载了48V轻混系统，最大功率分别为140kW、165kW和250kW，匹配7速湿式双离合变速箱，提供前驱和适时四驱，零百加速最快可达5.6秒，性能出众，选择也很多。

总结：从各方面来看，捷尼赛思G80都算是一个豪华车市场的新星，其定位更偏向年轻消费者，看起来颇具个性，也许官方只是想要给这部分人群一个新的选择，并没有想要刻意去争夺奥迪A6L的公务市场。但如果想要打入BBA的豪华车市场，捷尼赛思G80还需要更多的努力。