3号馆：坦克500

对越野SUV感兴趣的朋友一定不能错过坦克500，在成都车展首发之前，它就吊足了大家的胃口，因此在车展开幕第一天，笔者就第一时间奔向了坦克展台。

由于关注坦克500的人实在太多，要想上车体验还需排队才行。坐进坦克500的座舱，感受就两个词——科技、豪华。在笔者看来，坦克500的内饰绝对完胜丰田LC300。

至于越野配置，你永远可以相信“坦克”，参考在售的坦克300就知道，这款定位更高的坦克500一定将配置武装到了牙齿，价格也很有可能也会在30万往上。

4号馆：新一代奔驰C级

如果你喜欢豪华车的尊享体验，那么BBA阵营中的一哥奔驰，你绝对绕不过。在国内市场上，奔驰的每一次换代，都在引领新的风潮，在今年的成都车展上，新一代奔驰C级正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为：32.52-36.92万元。 

作为BBA阵营中最新的换代产品，新一代奔驰C级可以说是豪华品牌的集大成之作，在长轴距的作用下，使得奔驰这款主销产品得到了新一代S级的真传，内饰设计上也延续了S级的水准，Burmester 3D音响系统、四区智能空调、香薰系统、符合人体工学的头枕、高阶驾驶辅助和智能泊车系统都在线。在消费者最关注的动力方面，奔驰算是铁了心玩儿电动化。

5号馆：丰田赛那

目光转向广汽丰田展台，虽说今年成都车展上，广汽丰田的展台面积不小，展出的车辆也较多，但只要走到展台前，就能知道丰田赛那在哪个方向，因为人多啊~

看到丰田赛那的实车，比图片上要更有气场，前脸采用了丰田家族的最新设计，大嘴的造型加上横幅的镀铬装饰让本身就很宽的前脸显得更加霸气，一体式大灯棱角分明，看起来的确有一种叫板别克GL8的“精气神”。

在丰田赛那车周围绕了几圈，我终于找机会进入到了座舱中，虽说之前已经了解到它的车身数据，但在实际体验时，我不禁感叹，别克GL8真的遇到“硬茬”了。即使在满载的情况，丰田赛那的后备箱空间也能满足全家的出行需求，而且车内的三排座椅在乘坐的舒适度、座椅布局的灵活性方面有了极大提升，家用MPV属性得到全面强化。

特别值得注意的是，新一代丰田赛那将会标配混合动力系统，这在MPV的细分市场上，基本上是降维打击，这下有好戏看了。

10号馆：小鹏P5

每年的车展，都是新能源车型的“秀场”，本届成都车展上也是百花齐放，国内头部新势力，如蔚来、小鹏、理想等都拿出了自家的压箱好物，尤其值得一说的就是小鹏P5。它目前处于预售阶段，提供有三种续航版本以及两种不同的电池包组合，而在本届车展上，小鹏P5也公布了正式上市时间—9月15日。

我当时之所以留意小鹏P5，原因还是科技配置。其拥有双激光雷达以及XPILOT 3.5智能辅助驾驶系统，这样的智能化水平在同级车型中绝对属于上游。而小鹏P5的定价也填补了小鹏在16—23万领域的空缺，相较于小鹏P7而言，小鹏P5的市场需求量应该会更大。

进入车内，更让我惊喜的就是小鹏P5的空间表现。通过前排座椅靠背向后翻倒，就能与后排座椅相连，形成一个沙发床，如果此时再搭配充气床垫、投影仪、游戏机、车载冰箱等，那么小鹏P5就不单单是一辆车，而是集合睡眠、看电影、打游戏、K歌于一身的百变座驾。车展现场就有两台小鹏P5的车内放置了充气床垫，甚至其中一台车内还架起了移动电影院，看车展的群众也对这波操作表示了惊奇。

写在最后

看了这么多，想必大家都知道这次成都车展都有哪些值得驻足的车型了吧，以上四款都是笔者精心挑选的，国产与合资，燃油与新能源，家用与越野都有，大家可以根据预算和需求自行考虑。当然，本届车展重磅车型并不局限于此，如果你有多余的时间，可以康康新款宝马iX3、现代途胜L混动版、保时捷新款Macan、玛莎拉蒂Levante锋芒版等等，总有一款适合你~