奥迪表示，不止液体溅到后排座椅可能导致发动机故障，涉及车辆的底部如果接缝不严，同样容易导致网关控制模块进水短路，特别是在涉水行驶或大雨中行驶时。如果在行驶时发动机突然发生故障，非常容易导致交通事故的发生。

奥迪设计的网关控制模块在识别出潮湿时将关闭，当转向和制动系统保持完全可操作时，发动机进入紧急模式并保持运行，但功率会明显降低。如果网关控制模块关闭，受影响车辆的车主将看到几条警告消息。

奥迪在召回通知中表示，“在某些驾驶情况下，发动机功率意外降低可能会增加发生事故的风险”，但目前还未收到导致碰撞和伤害的报告。奥迪承诺将通过在网关控制模块上安装保护盖来防止液体进入来解决该问题，经销商还将对2021年8月底前生产的车辆的车身底部进行密封，解决接缝不严的问题。

此次召回涉及的车辆为：2018-2022款奥迪Q5车型248,261辆，生产日期为2016年11月9日至2021年12月3日；2018-2022款奥迪SQ5车型共计36,196辆，生产日期为2017年1月12日至2021年12月2日。

2021年2月20日至2021年12月2日期间生产的824辆SQ5 Sportback车型；2021年2月20日至2021年12月1日期间生产的3,710辆Q5 Sportback车型。召回涉及的车辆总计为288,991辆汽车。

在国内，笔者查阅了国家市场监督管理总局官网，未查询到奥迪在中国市场发布相关的召回，但在今年10月份，一汽-大众对部分进口奥迪A6 Avant 2.0T和A7 2.0T车型，以及部分国产奥迪A6L 2.0T车型进行了召回，原因是发动机和变速箱控制单元的软件配合问题。