在现如今的中国汽车市场里面，新能源汽车已经驶入了高速路，一路狂飙的新能源市场让很多投资者、科技公司和传统汽车品牌都为之眼红。而作为中国传统汽车厂商第一梯队的吉利汽车也不甘示弱，在新能源汽车市场里面除了自家的吉利新能源汽车之外，向下推出了面向中低端的几何汽车，向上则打造了高端的极氪汽车，同时在2月23日又推出了面向中端新能源市场的——吉利银河。

面对之前在网上营销了一段时间的吉利银河，相信很多人对它还是充满了好奇，尤其是在吉利汽车近几年稳健发展的时间里面，咱们中国消费者还是很青睐吉利汽车的。所以接下来，就先简单介绍下此次发布会上吉利银河的核心信息，以及吉利银河首款车型——银河L7的亮点和产品竞争力。

首先吉利银河会采用全新的LOGO设计，而整个LOGO其实与之前吉利汽车的全新LOGO有点类似，同样都是由6块图案组成，只不过银河的LOGO更加的矩阵化，同时银河LOGO在细节上采用了上层弯曲弧度较小而下层弯曲弧度较大，看上去会更加的简单简洁。而G哥认为，吉利银河LOGO之所以看上去让人觉得有点平淡无奇，最核心的要素还是要让用户可以更直观的接受并感知到吉利制造。

聊完了银河LOGO之后，银河还将自己划分在了15万元-30万元价格区间内，而这个入门级价格区间可以更好承接几何汽车的上承消费群体，同时也能完美接住极氪的下承消费群体。当然除了对价格区间进行划分之外，银河也将针对新能源汽车市场推出E系列的智能纯电架构和L系列的智能电混架构共两种。其中目前针对E系列架构将推出E6、E7和E8等三款纯电车型，包括纯电轿车和纯电SUV两种，而目前针对L系列架构将推出L5、L6、L7、L8和L9等四款插电混动版车型，也是涵盖轿车和SUV两种。由此在E系列架构和L系列架构里面，银河才可以实现2年时间推出7款车型的迅猛发展。

而银河L7作为银河L系列下的首款插电混动紧凑级SUV车型，它也在此次发布会上与用户正式见面，虽然没有公布价格，但从银河的价格定位和产品序列可以猜测出，银河L7的售价有望落在15万元-20万元区间里面，与目前市面上的比亚迪宋PLUS DM-i和长安Z6 iDD产生正面竞争关系。而银河L7到底有哪些实力呢？接下来咱们就来看看产品层面。

毫无疑问的是，作为一款插电混动的SUV车型，银河L7并没有采用常规的大尺寸进气格栅设计，通过封闭式的格栅让整车看起来更像是纯电车型，同时因为有发动机的存在，所以银河L7也是具备进气口的，只不过进气口的位置位于车头下方。同时银河L7在大灯组方面，也将采用分体式头灯组的设计。如果参考银河L7和现场上的“银河之光”来看的话，这或许就是未来银河的家族设计理念。

回到内饰方面，银河L7有一些创新的新颖设计，比如整车内部采用了更加简洁和现代化的设计思路，三块屏幕组成了银河L7的内饰框架，给人带来更强的高级感和科技感。而创新之处至于，银河L7的副驾驶安全气囊位于车顶，而并非的副驾驶正前方，这是其一。其二就是银河L7也将打造“女王级”副驾体验，630mm的同级最大腿部空间和最大125°的躺平乘坐体验，以及4向电动腿托，可以给副驾驶带来更高级的乘坐体验。同时在其它层面，银河L7也将配备高达50W的无线充电功能、高通8155芯片加持、星曜星环光感天幕、带头枕音响的infinity品牌音响，以及座椅按摩理疗等等，看到这些创新和科技舒享之后，银河喊出的“只做高价值新能源汽车”的口号还真不是说说而已。

当然除了以上的越级享受之外，银河L7还将以珠穆朗玛峰“8848”的高度来为其赋能，比如其采用的雷神电混技术就是有1.5T四缸涡轮增压发动机+电动机+3挡DHT的混动系统，可实现最大44.26%的热效率水平，同时在两驱版车型上可以带来287千瓦的系统综合功率，而四驱版车型上488千瓦的系统综合功率等等，可以带来6.9秒的百公里加速时间、5.23升的百公里亏电油耗和综合CLTC1370公里的续航里程。而在智控系统层面，银河L7将具备8大智能控制技术和超20种智能模式，来实现更高级的驾乘体验。

最后总结：随着银河系列和银河L7的出现，可以说传统汽车又将展开新一轮的市场竞争。只不过相比于以往的单打独斗来说，吉利汽车现阶段已经实现了从中低端到高端新能源市场领域的全覆盖，尤其是在最受关注的15-20万级市场领域里面还拥有多层面加持，从而不断强化吉利汽车整个新能源汽车市场的竞争水平，给用户带来更多更有价值的好新能源汽车。