如果你预算15万以内，打算选购一款插电混动的家用轿车，追求省油、驾控体验好和性价比高的话，那奇瑞风云A8或将是最好的选择。

中国越野车的发展已经完全对合资品牌形成了巨大的冲击。如果说今天的市场上还有让人比较期待的越野车，那方程豹汽车的豹5或许就是其中之一。

比比亚迪秦PLUS更便宜，即便入门级车型仅需8.99万元，但基础配置却表现出了更高的实用性，而它就是长安启源A05，号称插电式混合动力紧凑级轿车市场里面的“卷王”。

如果说岚图追光580公里和730公里的纯电续航，还是不能满足你的唯一用车需求，那不妨关注下没有里程焦虑而且综合续航超1000公里的岚图追光PHEV。

如果有30万预算，我想有人会选择别克GL8、也有人会选择丰田赛那，但是这两款车在新能源趋势下的竞争优势已经越来越弱，而采用插电混动的传祺E9就会明显脱颖而出，因为它不仅动力更强油耗更低，同时还能满足户外用电，当然整车所带来的综合产品竞争力，也是要明显优于以上那两款车型。

纯电205公里的续航里程，和综合超1200公里的续航表现，再加上大五座超混SUV的定位之后，我们有理由相信护卫舰07可以在20万级电混市场里面做出新的市场战绩。

从““仰望银河”到生在“红旗”下，我们都有美好未来”这句话，我们就能看出中国新能源汽车市场已经取得了阶段性的胜利。不过在新能源汽车市场里面，但凡自我感觉良好的话就会迎来对手的反击，所以吉利汽车持续加码新能源汽车，打造了“只做高价值新能源汽车”的吉利银河。

15万级插电式混动轿车领域又增加了一位实力竞争对手—吉利帝豪L雷神Hi·X超级电混。那到底哪款更合适，对比比亚迪秦PLUS DM-i车型又有哪些优势呢？本次我们就借助其交付来帮大家进行简要快速的分析。

如今这局势是油加不起，纯电车买不起，之前的里程焦虑也不再提。由此可见油耗极低的插混车型才是最佳选择。对此唯有感慨，自主品牌在这两年纷纷加大插混车型的研究，是真有远见啊。

在中国品牌新能源频出的时代里面，到底哪款车更能满足自己的生活场景呢？通过此次长安汽车“鲸异飞天”的活动主题，以“三大挑战四大场景”生活化的展现长安UNI-K iDD的核心技术，这些又能否打动你呢？总之最后一个场景我有点种草了。

在这个买燃油车和电动车需要花勇气的时候，或许一辆插电混动版车型就能完美的解决问题，更低的油耗和无忧的续航表现，也足以令人满意。并且随着混动市场的不断扩大，这里面的产品也都将表现出更强的竞争实力，其中就包括吉利帝豪L雷神Hi·X超级电混版。

“3擎3挡9模11速”，这就是“星核动力ET-i全擎超混”系统的核心优势，而它也同时实现了中国品牌首个可多电机驱动的DHT和中国品牌挡位最多的DHT，并且该系统也将首次搭载在星途追风车型当中。

沃尔沃XC40 PHEV是一款拥有时尚外形和强大功能性的紧凑型SUV，虽然采用了插电式混合动力系统，但它仍是一款前驱车，与越野毫不相干。不过，XC40 PHEV能为你提供合适的零排放续航里程，没有里程焦虑。这款车的售价并不便宜，但能够为你省下不少油费。XC40已经在中国投产，XC40 PHEV距离也不遥远，实际表现如何？来看看海外媒体的车评。