哪吒 跟我视驾 2023-02-27
焕“芯”升级 哪吒U-II能力几何?
刘菁静
2月23日,哪吒汽车举办了U-II车型的试驾活动。哪吒U系列自2020年上市以来主打的就是高性价比,此次我们来到哪吒汽车的研发中心,经过研发同学的介绍,了解到,哪吒汽车在逆风的环境中向风而行,调研用户真正的购车需求,去其糟粕取之精华,那究竟哪吒U-II值不值得推荐呢?我们一起来看看。

首先就是外观方面,哪吒U-II相比此前的U系列属于改款升级,新增了两种配色:暗夜机甲黑、星钻魅影粉。从命名我们就可以知道这两种配色的受众人群。

暗夜机甲黑是以黑色为主基调,并在前唇、侧裙、后唇、卡钳等细节处点缀了荧光绿,搭配黑化的哪吒logo,整体给人一种简洁激进的视觉效果。而星钻魅影粉则完全面向女性用户,嫩粉色的主色调,很难不让人把它与“可爱”联系到一起。

在外观设计上采用名为“都市星芒”的贯穿式LED灯组,与之搭配的是尾部“都市星轨”贯穿式LED尾灯组,让车主成为都市移动焦点。

尺寸方面,哪吒U-II的长宽高分别为4549mm/1860mm/1628mm,轴距达到2770mm。这样的尺寸表现,在紧凑型SUV中有着明显优势。而且哪吒U-II车轮更贴近车身四角,这样无论是操控乐趣还是内部空间都得以优化。

内饰方面,最大的亮点就是采用了三块屏幕,其中全液晶仪表和中控触摸屏的尺寸均达到12.3英寸,第三块屏幕为空调控制屏,哪吒U-II只保留了少许实体按键,车厢内的科技感还是非常强的。

内饰配色与外观保持统一,如果是暗夜机甲黑,内饰以黑色皮革为主,点缀碳纤维纹路的饰板,并且点缀了荧光绿元素。如果选择星钻魅影粉,那内饰就是甜甜的粉色基调,就连遥控钥匙也根据女生粉饼盒单独设计。座椅为一体式运动座椅,腰部两侧设计了较为明显的侧翼,包裹性还不错。

在讲解会上,我们得知哪吒U-II全系搭载了骁龙8155芯片,这颗芯片算得上是如今汽车领域第一梯队,现如今的汽车车机早已不是之前仅“收音机”的功能,更先进的芯片,更能保证各项功能的稳定迅速运行。

在哪吒U-II上,就配置了多项智能应用,像是高德定制化导航、腾讯视频、抖音、QQ音乐、喜马拉雅、车载K歌等,涵盖了听、唱、资讯、社交功能。此外,依托于骁龙8155更强的算力,哪吒U-II更是全系支持选配地平线征程3高效能车载智能芯片,这样也减少了不少车主为了更高阶智能驾驶辅助而选择顶配车型。

同时,哪吒U-II还内置了多种场景模式,其中像是“小憩模式”可以化身午休室的独立休息室,驾驶座椅自动倾倒,轻柔音乐同步响起,车内多块屏幕联动显示画面,或流水潺潺,或花草轻抚,让你宛如置身林间海边,带来沉浸式听觉、视觉、触觉体验。

动态部分,哪吒U-II定位是超长续航智能纯电SUV,采用了永磁同步单电机,最大输出功率是170kW,峰值扭矩310N·m,针对不同需求的车主,提供了官方许航400km、500km、610km多种续航版本,电池同样是三元锂和磷酸铁锂双重选择。

哪吒U-II开起来的感受就是一辆传统纯电车型,起步、加速表现都十分轻盈,配备了AutoHold功能更是可以增加你在市区代步的便利性,美中不足就是AutoHold解除临界点太靠后,电门踏板要深踩一些才可以解除。此外,旋钮式换挡机构的敏捷度还需要加强,在试驾中,停车入位要频繁使用旋钮,这时就能感觉出敏捷度有待提升。

转向手感也是偏轻盈的,有一定的虚位,不过这也让哪吒U-II在车流中穿梭时配合紧凑的车身更加轻松惬意。悬架部分采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架,悬架调校也是偏舒适的,像是一些大坑洼,悬架都能过滤的比较干净,但是也正因为偏软的调校,在弯道时,带给驾驶员的信心欠缺了一些。

总结:哪吒U-II作为15万级新能源车型,在U系列上市之初,就给人可靠、实在的印象,而此次的“焕芯升级”,更是全系配备骁龙8155芯片,让它在智能领域有了延展性,电动车发展的太快,这枚芯片保证未来3-5年不过时。好啦,本期内容就到这了,各位同学会考虑哪吒U-II吗?

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