2020年国内首场国际车展给我们带来了哪些“惊喜”?
自从疫情爆发之后,国内外车展或延期或取消举办,都给车市、车迷和媒体带来了非常消极的影响。然而随着疫情的逐渐消散,成都车展来了一次大释放,且无论是自主品牌、合资品牌还是造车新势力,都拿出了自己的最新产品。但是2020年成都车展,我们除了看到全新车型的展出之外,它又给我们带来了哪些预示意义呢?本期《车厢杂谈》就跟大家一起聊聊,2020年成都车展背后的故事。
2.0L+48V轻混,玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量版开启电动化市场布局
受疫情影响,本届成都车展的豪华展厅相对较为冷清,而唯一能让人提起精神头的莫过于玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量版的亮相,虽然该车仅在中国市场投放10辆,但我们不难发现这台拥有2.0L+48V轻混动力总成的新车,可以看作是玛莎拉蒂针对电动化市场的一次试水。
成都车展:一款车两种造型 比亚迪宋PLUS是怎么做到的?
2020成都车展火爆进行时,作为今年首场大型车展,比亚迪不仅为观众带来了“汉”,还有它——宋PLUS,凭借两种造型分饰的两种角(dong)色(li),必然让人看到比亚迪的用心。好啦,闲篇不扯,一起了解下!
成都车展:越野圈最豪的玩具 虽造型一般但实力不凡
全新路虎卫士登陆成都车展,什么陆巡、霸道、大G,在它面前都不敢自称“大哥”。可经过更新换代后,它却在外观设计上令人不喜。好在,“颜值不够,实力来凑”恒时四驱系统和双速分动箱、中央差速器以及可选配的主动式后桥差速锁等硬派的越野性能得到了传承,再配上3.0L+48V轻混,以及ZF的8AT变数箱,着实让它成为越野圈中最豪横的大玩具。
成都车展:高性价比神器 长安欧尚X5无疑是“后浪”最爱
近两年,随着SUV市场的火爆,不甘心的长安欧尚更是推出大量车型用以充斥各个细分领域,而在本届成都车展上,长安欧尚X5无疑会成为“后浪”的最爱。可除了1.5T蓝鲸动力、2710毫米轴距,以及双大屏设计之外,还有什么早起其超高性价比优势呢?
实拍本田思域:原厂就提供更高阶的外观套件
随着本田思域两厢版的出现,用户呼声最高的改装已经在原厂上匹配,那除了靓丽的外观之外,思域两厢版还有哪些亮点呢?我们视频中见!
实拍BEIJING BJ80,不到30万元的大“G”够劲吗?
不到30万元的预算,你们能买到很多不同类型的SUV,但这款有着“百万SUV”面相的它,除了价格之外还有哪些亮点呢?我们视频中见!