还记得去年上海车展，恒大集团旗下恒驰汽车一口气亮相了九款车型，覆盖A-D级所有级别，以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列所有车型，一时间成为了车展上最受关注的品牌之一。 然而，新车亮相倒容易，量产却无比艰难。 近日，据多家媒体报道，在刚过去的五一假期里，恒驰汽车已经悄悄开始了预售前的最后准备，首款纯电SUV恒驰5在五一期间盲订开启10个小时内，订单就达到5万台。 不过，对于5万台这个数字，有不少网友表示怀疑：订车5万，交车5台；房地产老套路，开盘当天300块钱一位当群演；有没有5000台都是个问题，500我信；华为这种技术控都没有短时间内把车销量弄上去，恒大圈钱第一，还是算了吧…… 至于相关报道的真实性，恒驰汽车方面暂未给出回应。

从目前最新的恒大汽车市值情况来看，它已经目前中国汽车企业排名第三的汽车公司。虽然市值居高不下，但是恒大汽车至今却并未交付一辆汽车到用户手上，并且根据其消息显示，新车最快也要今年下半年才正式与用户见面，如此一来，恒大汽车的“兵马未动粮草先行”到底是一种怎样的造车模式呢？