经过4月份的车市“腰斩”之后，5月份算是迎来了新的“春天”。今天咱们来聊聊2022年5月份新能源汽车销量那些事儿。 毫无疑问是比亚迪汽车。比亚迪不仅在5月份新能源厂商销量中拿到了榜一大哥的位置，并且在2022年1-5月份累计销量中同样也是稳居榜一。并且更让友商们懊恼的是，比亚迪汽车不仅稳居榜一的位置，其5月份累计113768的成绩直接是第二名上汽通用五菱31894的3.5倍。

如果说疫情对我国3月汽车产销量带来的损失是几十万辆的话，那么到了4月，这一损失正以肉眼可见的速度扩大至了100多万辆。当然，除了车企产量下滑之外，大家的消费信心，其实才是更大的变量。 而作为长城汽车的销量支柱，哈弗品牌销量同比下滑47.06%，这是一个近乎腰斩的数据。值得关注的是，在长城汽车官方披露的消息中，没有提及任何具体车型在4月的销量成绩，包括哈弗H6这款长城汽车旗下的明星车型。至于原因，无非是成绩不算好看。