试问“男人的快乐究竟从何而来？”，也许有人会告诉你是驾驶赛车在赛道上的激情驰骋，但我想说的是，真正的快乐并非是通过仪表盘上“时速表”所带来的肾上腺素飙升，而是让“弯道之王”阿特兹带你游走于郊野之间，在过弯的刹那间会让你真正能够忘却烦恼，享受车与自然的和谐共处，并且用人马合一的精准操控，带你找寻那怦然心动的瞬间。

众所周知，马自达凭借动感的魂动设计理念着实迎来不少“马粉”青睐，但殊不知它还有着一套能让汽车编辑忘乎所以的激情驾驭，在2.5L创驰蓝天发动机的动力加持所带来的精准动力响应，以及得益于GVC PLUS加速矢量控制系的帮助下，让阿特兹不仅能给人带来愉悦的驾驶质感，并且足以挑战“最强劈弯”头衔。

汽车编辑，一个常年与车打交道的“幸福”职业，他们往往是披着繁重的工作压力游走于各个城市，但在闲暇之余他们更希望用跑山来帮助自己“回血”。那对于跑山，阿特兹是当之无愧的王者，除了充沛的动力、精准的操控，心随意动的车辆响应与人体工程学座椅的平衡，再加上以人为本的人机工程学设计，足以让阿特兹给人找到“懂你”的快乐笑容。

你知道马自达的快乐是什么吗？是创驰蓝天的2.5L自吸发动机与6AT变速箱的激情驾驭，是GVC PLUS加速矢量控制系统的精准操控，NO!是表现在两位汽车编辑脸上的喜悦与兴奋，因为在他们看来富有推背感的加速只会让肾上腺素飙升几秒，而真正能忘却烦恼的是刷弯后所带来的洒脱与享受。