明年上映的 《头文字D2》中涉及到了头D动漫中AE86与锥冰山的雪尔80一战以及后续的几次经典战役,驾驶这些车型的演员也都将成为头文字D电影的全新面孔,尤其是佐藤真子和沙雪的扮演者更是备受期待,到底是“硬盘中”的哪位女神出演呢?下文即将揭晓!
城岛俊也——任达华
城岛俊也,人称“神之手”,是星野好造的老战友,紫色暗影车队中最出色的下坡车手,拥有左手专执排档杆,只用右手操控方向盘的技术。追求完美主义,会预测对战中可能会发生的状况,全数计算过后再予以实行,即使位于领先地位,也有本事借由不同的跑法牵制追在后头的对手,连高桥凉介都想坐上他的车看他跑一次!在与拓海的对战当中使用多种不同的路线跑法扰乱拓海的步调,使得拓海陷入苦战;但最后却因身体不堪与拓海长时间连战的负荷,把车停在路边呕吐而导致落败(虽然拓海认为输的人其实是自己)。
城岛俊也驾驶的S2000是一台独享底盘和动力系统的纯正Roadster,它有很多特别之处。如保证轻量化和车身刚性但成本较高的矩阵X型车架,本田车中较少的前中置发动机等。当然最惊人的还是它那台F20C直列四缸自然吸气发动机。这台发动机是为S2000的纵向发动机排列方式而特别制造的,可以输出184kW的最大功率,升功率即使是在今天看来也是非常惊人的。再配上专为这个发动机设定的密齿比6前速手动变速箱,S2000拥有了不逊于百万元级别跑车的强悍性能。
中里毅——余文乐
中里毅,妙义NIGHT KIDS(夜之子)的队长,长的还算对得起观众(也有人觉得他很酷)。个性冲动、狂傲无比,对飘移不以为然,仅凭借抓地跑法便与高桥兄弟齐名,足见此人功力。他的高超技术就是使劲踩着油门跑山路,不过在头文字D中,中里毅明显是个重野狠心设置的炮灰,一开始说什么和高桥兄弟齐名,可是在故事中一场也没有赢...甚至有毅迷说:“无论如何赢一场啊!哪怕对方是个骑自行车的小朋友也好……”
中里毅的座驾是有“东瀛战神”之称的GT-R32,继承了日产著名赛车系列SKYLINE血统,配合最新技术,凭实力夺得“东瀛战神”及“日本国宝级跑车”的美誉。它外表与普通车辆无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性,无论直路或弯角,表现同样出色。
高桥凉介——陈冠希
冷静的高桥凉介总是用锐利的眼睛收集对手的资料,用电脑程序般清晰的思维呈现对方的不足之处,他恐怖的分析能力更是大家有目共睹的(他只凭听觉就能分辨汽车的马力)。唯一的败北记录就是在秋名山下坡道输给了藤原拓海(即使如此还是很帅)。具有领导才能,赤城红太阳(Red Suns)车队的第一把交椅,Project D的核心人物,是PROJECT D与Red Suns车队的队长。人称“赤城之白彗星”。
拜转子发动机所赐,凉介驾驶的RX-7(FC-3S)具有相对其马力来说极轻的重量,而且前置发动机后轮驱动的FR设定也有利于车身作出各种激烈动作,两者结合令此车具有极出色的操控性能。甚至可以说,摆到现实中的话,RX-7在山路上甚至可以轻易击败三菱Lancer Evolution!不过RX-7的转子发动机油耗以及耐久度都令它无法普及开来。
高桥启介——赵晨浩
是高桥凉介的弟弟,年少时曾做过暴走族的老大,后经哥哥教导和指教,对赛车产生浓厚的兴趣,并成为Red Suns车队的第二把交椅,在头文字D动漫中他是第一位与藤原拓海交手的车手,有着执著和不服输的性格,一直把拓海视为最大竞争对手。启介对赛车非常痴迷和专心,后来哥哥高桥凉介组建了Project D车队远征,启介和拓海作为车队的双王牌车手,启介的驾驶水平也在不断提高。启介从没放松过对自己的要求,也一直把拓海当作挑战目标。
启介驾驶的RX-7(FD-3S)是哥哥凉介FC-3S的换代车型,由于当时的汽车外观设计逐渐趋向于流线型,因此性能优越但外观较为落伍的FC-3S难逃停产的噩运,直到1991年,代号FD-3S的全新一代RX-7推向市场,反响可谓是轰动全球,引擎虽然依旧使用RE13BT,但是经过了再次改良后,马力已经从215匹提升至255匹,而且这一代RX-7拥有非常漂亮的车身外观已经很低的风阻系数,圆润舒展的车身线条堪称当年日系四大跑车中最为优美的代表之一!
佐藤真子&沙雪——香椎由宇&岩佐真悠子
佐藤真子,是头文字D中的头号美女!搭档沙雪,有非常好的导航感,对锥冰山极为了解,负责为真子指引,两人被称为锥冰山最速车手,座驾是蓝色的雪尔80!
说到雪尔80,这是一台很特别的车,原为日产180SX车型,因前脸改装成Silvia S13的车头设计,取名为Sil80(雪尔80),又名Sileighty。Sil80由日本Kids Heart代理改装,现今只改装500辆,但并非日产方面官方设计车型,涡轮增压系统峰值从0.5Bar调校至0.9Bar,马力提高到230匹,并加入限滑差速器(LSD),车重减轻到1150公斤,Sil80的改装引起一阵极大的改装风潮!
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