我们知道许多车辆都配备不同版本的行人侦测技术，它会在碰撞事故可能会发生时警示驾驶员并自动刹车。本田这项专利的第一部分就是行人侦测，然而这一次它似乎走的更远。本田提出的这套系统可以侦测附近的许多行人，并将他们的位置显示在HUD上，当然就算行人不在挡风玻璃视野范围内或者处于盲区之中，这套系统都可以对他们进行定位。与其他厂商的技术不同，本田的这套系统可以为驾驶员提供更多的交通信息，从而在自动刹车介入之前让驾驶员自主决断并化险为夷。

专利的第二部分则是用来保持道路交通中车辆动态安全轨迹的V2V通信技术，在专利内容中，本田解释了该系统在一行三辆车中的工作过程。将车辆通过V2V系统进行连接，头车计算与中车（中间车辆）的距离并将信息传递给中车，而中车会将这一信息再传递给尾车，尾车则会把头车的位置和状态以图标的形式显示在HUD上。这样尾车驾驶员就可以高效地通过中车来了解头车的实时状态，一旦头车制动，尾车驾驶员就能更早地注意到而且可以有更多的时间来减速或者停车。

当然，这并不是本田第一次关注前瞻性的行人侦测以及短距通信技术。几年前，本田就测试了一套能够实现车辆与行人手机互联从而显示行人位置的系统。不仅如此，本田还在摩托车上测试过V2V通信系统。所以，有了之前这么多工作背书，本田的全新专利技术才可能实现。虽然这些黑科技何时能够登陆市场我们尚无法确定，但随着近年来各类传感器和半自动驾驶技术的快速发展，我们相信很快就能看到未来！