11月8日晚，埃安正式发布了全新一代高端电子电气架构——星灵架构，这也是埃安在发布全新一代AEP 3.0纯电平台不久后，又一项重磅ICV技术发布。

10月31日（宁波杭州湾），吉利汽车集团在吉利研究总院正式发布全球动力科技品牌——雷神动力以及世界级模块化智能混动平台——雷神智擎Hi·X。雷神智擎HiX混动系统以43.32%的热效率、全球最高3挡DHT Pro、40%以上节油率、全动力域FOTA等六大混动核心技术上，实现性能、油耗、智能方面的全球领先。同时，随着雷神动力的发布，它也将正式开启吉利汽车动力4.0时代。

3D数字孪生、赛道级智能驾驶、超高端纯电智能……如果不是路特斯创始人柯林·查普曼之子克莱夫•查普曼从英国发来祝福致辞，你大概很难相信，这是由一个拥有73年历史，曾在F1赛场叱咤风云的全球知名跑车品牌提出的全新方向。

前不久，长安汽车推出了一款全新的车型——长安UNI-T，虽说这款车怎么看都是一辆SUV，但长安的官网却将它单独成系，并列于轿车和SUV，因而，笔者也不敢妄自称其为新款SUV。

前段时间，对于比亚迪在3月份做的针刺实验，把三元锂电池、磷酸铁锂电池还有刀片电池的极限情况展示了出来，大家对于刀片电池的安全性有了一定的认识。在能量密度相差无几的情况下，既然有更安全的刀片电池，消费者为何还要选择有爆燃隐患的三元锂电池呢？为进一步了解如此“抗扎”的刀片电池，我们带大家进入比亚迪重庆弗迪刀片电池工厂一探究竟。

上期为小伙伴们简析了丰田THS与马自达创驰蓝天的来龙去脉，今天我们继续为大家带来另外三大品牌的独门秘籍，它们都十分有意思，小编保证就算把自然科学还给老师了你也能看懂。

宁德时代与比亚迪关于电池针刺试验的互怼是最近一周网上最热门的话题之一。针刺试验的结果真能代表电池安全水平？宁德时代能扛住比亚迪刀片电池的竞争？

相对传统涡轮增压器，面世仅短短数年的电动增压器主要用于改善大排量涡轮增压柴油发动机的输出特性，从而获得更加充沛的低转扭矩输出和更宽阔的扭矩输出平台。

长安汽车UNI-T生产基地总投资25亿元，占地面积47.5万平方米，设计产能26万辆/年，历经14.2个月的建设和发展，于2018年5月15日正式投入运营。

我们不小心被沃尔沃带偏了对北欧的理解，如果向往他们所展现的北欧风情，亲临后你会发现这根本不一样。

G哥前两天看到这样一条新闻：《保时捷成为首家将区块链技术引入汽车领域的跑车制造商》。这条新闻引起了G哥的好奇心。“区块链”一词无疑是 2018 年科技圈最火爆的概念之一。好像三句话不提区块链技术，就不是关注前沿技术的人。那么到底什么是区块链呢？跟汽车有什么关系呢？

12月13日，G哥有幸前往哈弗技术中心参加新哈弗H6 Coupe技术讲解会。新哈弗H6 Coupe是哈弗采用全新设计语言开发的一款运动型SUV，红标、蓝标车型将于明年一季度正式上市销售。

在被动安全日臻成熟的今天，汽车主动安全技术可以进一步为驾乘者提供更具前瞻性的安全防护，下面即将为大家展示的正是主流的几款主动安全技术。

SUV以其更大的空间、更出色的通过性等显著特征获得了当下许多消费者的青睐，市面上SUV层出不穷，而比SUV花样更多的轮胎我们也应该多多关注一下。

​一年前，本田展示了其Project 2&4概念车，一款裸露车架、使用摩托车发动机并采用双座设计的车，从很多方面来看，Project 2&4概念车更像是一台卡丁车。

​通常，汽车上安装的普通大灯具有固定的照射范围，当夜间汽车在弯道上转弯时，由于无法调节照明角度，常常会在弯道内侧出现“盲区”，极大地威胁驾驶员的夜间安全行车。

每次去加油站，是不是会有工作人员向你推荐燃油添加剂？对于你的爱车，是不是时间长了会出现怠速抖动、加速无力或者高油耗的状况？那这时候，燃油添加剂似乎就得纳上议事日程了。

如今，汽车的轴距越拉越长，在拥堵的城市道路拐弯掉头也是越来越麻烦，不仅耽误了自己的时间，而且还耽误了一路人的时间，这时候主动转向技术的威力就逐渐显现了出来。

每逢冰雪季，不论你喜不喜欢玩雪，冰雪都在那里，有人说四驱是必须的，而G哥却说四驱是冰雪季安全驾驶的必要非充分条件，雪地胎才是根本。

据路透社消息，本月早些时候，丰田已经开始更新其发动机和变速器产品，并为旗下车型导入更多传动系统，当然这其中也包括下一代混动系统。而出人意料的是，丰田竟然要将这些动力总成出售给其他汽车制造商。

近些年来，随着LED和激光照明的日益复杂化和多样化，汽车大灯技术的进步用突飞猛进来形容一点儿也不为过。早前，奥迪这座“灯厂”推出了智能化矩阵式LED大灯，而奔驰这一次似乎走的更远。

最近，梅赛德斯奔驰发布了四款全新发动机，包括3.0L L6汽油发动机、3.0L L6柴油发动机、4.0L V8双涡轮增压发动机和2.0L L4双涡轮增压发动机。

G哥对于斯巴鲁这个品牌一直充满着好感，不仅仅是因为它的水平对置和四驱，也不仅仅因为它能把一款SUV的驾控性能做得跟轿车一样出色，更是因为斯巴鲁这个品牌总是时不时的给用户和消费者带来一些惊喜。

现如今汽车正变得越来越复杂，而福特在刚刚兴起的市场中看到了将汽车简化的机遇。最近，福特申请了一项全新专利，其灵感来源于福特最早的一款车型——1903 Model A。全新设计使这款车更亲民，而且足以应对薄弱的基础设施。

600cc排量发动机，极速421.447km/h，这两者看起来似乎毫无关联，而本田…却让它们发生了关系…

在过去的日子里，比亚迪依靠秦这款混合动力赛车在CRC赛场上书写了属于自己的辉煌，而今全新升级的秦100更加让人期待。

目前，大众集团正在为其插电车型生产制造三种不同的电机。这周在参观了大众在德国卡塞尔的工厂后，我们发现即将问世的第四种电机很快将会投产，虽然该电机未来会在哪些车型上应用我们不得而知，但我们得到了一些有价值的线索。

最近本田技研又放出了一项全新专利，其内容大致是进一步扩展驾驶员视野。这项专利技术可以在HUD（抬头显示）中显示那些由于障碍物遮挡视野而看不到的行人和车辆，超人的既视感似乎扑面而来。

往气缸内喷水这个想法已经不是多么新鲜了，然而只有少数厂家能够实现。最近一则消息显示，宝马M4 GTS采用了气缸水喷射技术，而2019年这项技术将会在宝马更多车型上得以应用。

多少年来法拉利以及欧洲众多超跑都在采用平面曲轴V8发动机，那强有力的声浪，逼近万转的红线以及出色的动力响应让人如痴如醉。