在兰博基尼推出Aventador LP700-4之后，又推出了性能更高的2017款Aventador S车型。新车有额外的增加了40马力，并且拥有四轮转向和一种全新的驾驶模式。

Aventador的6.5升V12发动机可以产生544kW和690Nm的强大动力。而Aventador S似乎拥有火箭般的加速，百公里加速只需2.9秒，根据兰博基尼官方的信息，新车最高时速可达350km/h。

在这辆超跑面前，你能感受到强大的战斗气息，像两颗獠牙一样的进气造型，并且大量运用碳纤维材料，帮助减轻车辆的自重，提高车辆在高速行驶时候的稳定性。

车尾是这辆车的灵魂所在，尤其是非常积极的可变式空气动力套件，可以根据车速或者驾驶模式自动改变角度，能够保证车辆极速时稳稳贴地，让驾驭者体验贴地飞行的感受。中置3出的排气看起来就不是一个善类，尤其是深踩油门还具有喷火的功能，如果不嫌油贵的话，还可以尝试烤火鸡哦！

兰博基尼首席执行官还在一份声明中说到：“这是在下一代Aventador到来之前具有里程碑意义的一辆超级跑车，它将性能和技术发挥到了一个最新的水平。Aventador S拥有更纯粹的机械感，超远见的设计感、最尖端的技术和动态驾驶性能，将超级跑车的这个层面提升了一个新的高度”。

毫无疑问的是，2017款Aventador S确实是达到了一个新的高度，这话怎么讲呢？兰博基尼首次将四轮转向技术运用在一辆旗舰超跑上，可谓是艺高人胆大，如果这个四轮动态转向让这辆新车失去了纯粹的驾驶质感，会让兰博基尼失去很多重要的客户。不过兰博基尼做到了，并且将这个性能发挥到极致，可以根据速度的快慢智能调节转向角度。

现在，新车提供了四种驾驶模式可以选择：公路模式、运动模式、竞赛模式和一个新的“鸡血”模式。公路模式适合日常驾驶，运动模式是在公路模式基础上增添了一点驾驶乐趣，竞赛模式是可以下赛道玩耍，而“鸡血”模式就像是人服用了兴奋剂一样，结合全面所有的模式，还可以自定义车辆的牵引力控制、转向、悬架等。这个“鸡血”模式并非所有人都能驾驭的了，如果没那技术还是老老实实的使用公路模式吧，否则受伤的是你自己。

谁说大跑量就不省油啦？发动机自动启停也被用在这辆车上，并且这款V12发动机还具备了自动闭缸技术，在不需要那么多动力的情况下可以关闭其中的6个缸。兰博基尼把这台愤怒的公牛打造成了极致，为了能够刹住这台公牛，碳陶瓷刹车盘作为标准配置配备在新车上。轮胎也使用了倍耐力P Zero的轮胎，皆在更好的发挥性能和后轮转向系统，以减少转向不足的情况。

最后，告诉各位土豪最重要的消息，就是2017款Aventador S的售价，相信很多人看车最关心的问题就是这个，新车将会在2017年春季正式上市销售，是面向全球市场，它的零售价是421350美元（折合人民币293万元），国内售价参考Aventador LP750-4，售价不会低于800万元人民币，但如果你想要买的话，恐怕没有几个亿家产还真抢不到，毕竟兰博基尼的产量还是有限的。

刚才那个不是最后，这个才是最后，土豪们现在就应该拨打兰博基尼销售的电话，估计现在订单已经排队了，不用谢G哥，G哥就是你们的雷锋。