在新能源汽车方面，比亚迪可谓是当下国内汽车品牌的霸主，不仅长期霸占新能源汽车销量的榜首，旗下的大部分车型也都是同级的佼佼者，包括时下正火的宋PLUS新能源，4月销量接近2.5万台。不过江湖中总是不乏挑战者，例如刚刚上市的哈弗枭龙MAX。来看看它们的对比解析，新车是否能够挑战老将。

2023年是哈弗品牌转型新能源最重要的一年。而哈弗枭龙和哈弗枭龙MAX作为转型当中的核心产品，其产品综合实力和技术实力自然不会让人失望，同时13.98万元的起售价格在同级PHEV车型当中也是诚意满满。

5月即将过半，还有一大波的新车即将上市，包括哈弗全新SUV枭龙、马自达CX-50行也，以及叫板腾势D9的新能源MPV传祺E9。三款新车堪称各自品牌的重磅车型，也有不少的看点，来提前欣赏一下。

定位“全球SUV专家”，以“做每个时代最好的SUV”为使命愿景，哈弗新能源开启狂飙之路。2023年4月18日，哈弗品牌携旗下哈弗枭龙MAX、哈弗枭龙、哈弗二代大狗PHEV全系新能源车型盛装亮相第二十届上海国际汽车工业展览会。

不久前，我们对哈弗枭龙与枭龙MAX做了简单的静态体验，当时就对这两款车充满了好奇，毕竟作为哈弗全新系列车型，以“枭龙”命名，多少有种在“乱世出枭雄”的味道。而此次，我们就借着环千岛湖的试驾之旅，看看枭龙MAX有何实力能与比亚迪宋PLUS DM-i抗争？