日前，魏牌全新插电混动SUV拿铁DHT-PHEV上市，新车共有3款配置车型，综合补贴后的售价为22.9-26.3万元。新车的加入，让新能源汽车市场又多了一个竞争者。但有意思的是，在新车上市之前的试驾活动中，主办方却要求先试驾最近颇为热门的问界M5，成为了人们热议的话题。

悦家悦己，高智高能。7月25日，魏牌拿铁DHT-PHEV正式上市。新车共提供3款配置，综合补贴后售价为22.9万元—26.3万元，加之极为诚意的三重购车权益，为更多家庭用户提供触手可及的“0焦虑”出行选择。

7月12日，国内油价再次下调，92号汽油回归“8元时代”。当听到降价好消息的你，是不是有种冲进加油站去享受下薅羊毛的快感呢？的确，面对高涨的油价，每一次的降价都能让消费者的出行成本省上一些，但俗话说“羊毛出在羊身上”，一款能帮你省油的车才会真正让出行变得尤为“丝滑”。

在全球倡导节能降耗的趋势下，不少的汽车品牌都推出了油电混动车型，其中最知名的当属丰田，例如威兰达双擎。随着国内汽车行业的发展，自主品牌的油电混动车型也开始涌现，与威兰达双擎同级的就有WEY旗下的拿铁DHT。两款油电混动SUV的节油性能都很不错，最低油耗不到5L/100km，怎么选？来看看它们的对比解析。

2021年还剩十多天，在这最后一个月里也有不少的新车亮相，包括奔驰EQ家族的旗舰轿车EQS，蔚来第二款纯电动轿车ET5，以及WEY品牌下的油电混动版拿铁DHT。作为今年的压轴之作，几款重磅新车都有哪些看点，来看看它们的表现。

刚刚过去的11月份，插电混动车型的销量8.5万辆，同比增长187.2％，销量增长表现十分明显，由此可见插电混动车型在国内市场迎来了爆发。 在过去，汽车混动市场一直被丰田、本田两家占据，不过现在这种局面将会被打破，随着比亚迪的DM-i超级混动技术、长城汽车柠檬混动DHT、吉利雷神Hi·X混合动力系统等的推出，合资壁垒已然被突破。接下来就为大家介绍几款自主品牌近期推出的混动新车，看看它们有哪些硬实力与双田混动车型正面硬刚。

12月17日，“智电未来 拿手好戏”魏牌拿铁DHT上市发布会于线上举办，魏牌拿铁DHT正式上市。