在新能源汽车的压力下，如今的燃油车市场内卷程度已经达到了一个新的高度，一个例子就是曾经风光的B级车福特蒙迪欧，如今起步价已经降到了14.98万元，这是以前A级车的价格区间。但即使这样，福特蒙迪欧仍然卖不过18万起步的本田英仕派，这是为何？

智领先行，驭电新生。7月3日，东风Honda旗舰轿车全新英仕派在世界互联网大会举办地——乌镇正式上市，新车首次推出e:PHEV插电混动版本，官方指导价18.28万元-25.88万元。全新英仕派定位“型智精英座驾”，在造型设计、动力系统以及智能配置等方面全维进化，重塑智电时代旗舰轿车价值新标杆，为睿智理性、积极进取的“型智精英”带来高品位个性之选。

对于追求实用的汽车消费者来说，高性价比一直是购车的一大参考因素，而具有高性价比的车型通常来说都比较冷门，这其中还包括了不少综合性能不错的合资车型，例如丰田凌尚、本田英仕派以及现代途胜L。三款车要品牌有品牌，要动力有动力，最低起售价不到14万元，对于家用来说值得入手。

相比雅阁，本田INSPIRE的名字似乎并不会被人所熟知，而就在前不久它终于有了自己的中文名“英仕派”，官方定位是“本田旗舰中级轿车”，这让雅阁情何以堪，难道内卷都已经延伸到了兄弟车型上了？