随着法系车在中国市场的式微，东风标致旗下的车型也被挤到了市场边缘。数据显示，今年6月东风标致4008仅卖出了165辆，而卖得最好的东风标致408也仅有543辆，可见行情的惨淡。不过虽然市场不好，但新车还需要继续推。7月26日，东风标致新款4008开启预售。

曾经东风标致4008用法国人的独特设计，以及注重驾控乐趣，被国内消费者所熟知。可随着近些年国产车的崛起，再加上前两年的疫情影响，导致东风标致愈发的艰难。不过，好在经过重新升级的新款4008来了，而且还带着既熟悉又陌生的感觉，蓄势而来......

当高温成为全球性气候周期，汽车作为出行的载体，在高温环境下的整车抗老化性能，电子电器稳定性以及舱内五苯三醛等VOC气体挥发性，将为用车安全带来全新挑战。

在紧凑型SUV当中，日产逍客可谓是大红人，2021年的销量达到15.8万辆，在这个细分市场中位居前列。而在另一边，名气颇大的标致4008的境遇却大相径庭，2021年的销量仅有1.5万辆，相差近十倍。如果抛开市场表现单论车型的硬实力，作为东风标致主力车型的4008其实也不差，在某些方面还颇具亮点。接下来就来看看两车的对比解析。

随着消费不断升级，用户对更高级SUV的关注也随之越来越高，这一点从SUV持续火热的市场发展当中就能看出端倪。因而，当你也持币待购一款20万级合资SUV的话，那今天的三车对比试驾一定值得了解。

在合资紧凑型SUV里面，东风标致4008和一汽丰田RAV4都是中国消费者非常熟悉的车型，但两款车的市场表现却差距巨大，标致4008在今年前4月累计销售了4845辆，而丰田RAV4却高达64531辆。不过作为老牌合资车型，标致4008的硬实力其实并不差，甚至某些方面优于丰田RAV4，接下来就来看看它们的实力对比。

随着新能源的发展，不少的汽车品牌都推出了插电混动版车型，在保证充足的综合续航里程的情况下，又能提供外接充电和纯电行驶的多选项，以实现超低油耗，一举多得。接下来就来看看三款高颜值的合资插电混动SUV——丰田RAV4荣放双擎e+、本田CR-V锐·混动e+和标致4008 PHEV。

说到法系车，大多数中国车主都不会陌生，虽然近年来销量严重下滑，市场表现惨淡，但也不能否认它们曾经的辉煌，想想当年的富康、标致206/307、雪铁龙世嘉等车型都是街面上的热门车型，如今随着雷诺和长安PSA的退出，法系车的市场越来越小。近期法系3品牌推出和将推出共6款新车，想要最后一搏，来看看它们能否挽回颓势。

3月22日，东风标致宣布全新4008和全新5008正式开启预售，其中，全新4008预售价格区间为16.97-23.37万元，全新5008预售价格区间为18.77-26.37万元，两款新车将在4月19日开幕的上海车展上正式上市。

没想到年后出的第一个差竟然是东风标致的试驾活动，心里还有点莫名的惊喜，毕竟对于东风标致这个品牌来说，笔者从小就买过它的挂件，并且挂件上印的就是东风标致307，曾经一款备受消费者关注的合资品牌家用轿车。