跟我试驾 2016-05-14
汉兰达/锐界要小心了 对手或许就在路上
在国内火爆的SUV市场,汉兰达和锐界两兄(dui)弟(tou)似乎已经成为了7座中型SUV的代名词,而G哥只想提醒两位:你们的有力竞争对手或许快要来了…

最新一期国内汽车销量数据新鲜出炉,G哥汇总了一下:4月份广汽丰田卖出了8494辆汉兰达,长安福特卖出了7925辆锐界;前4个月汉兰达累计销量29173辆,锐界则达到了35080辆。来看一下这个级别其他选手的销量,北京现代新胜达4月份销量1855辆,道奇酷威、菲亚特菲跃、现代格瑞、起亚索兰托L尚(hao)无(ke)数(lian)据…

以上几款销量惨淡的车型根本无法撬动汉兰达和锐界在这一级别中的地位,究其原因无外乎进口身份带来的性价比不高以及品牌认知度不够等问题,或许国产化之后依托价格优势销量会有些起色。那G哥想说的汉兰达和锐界的有力竞争对手到底是谁?它们有什么资本挑战这一级别的王者呢?

马自达CX-9

采用“魂动”设计理念的全新马自达CX-9可以说是G哥最欣赏的一款SUV,在北美市场它搭载一台2.5L直列四缸涡轮增压创驰蓝天技术发动机,最大功率250hp(186kW)、最大扭矩420N·m;与发动机匹配的同样是创驰蓝天技术加持的6速自动变速器;驱动形式分为前驱和四驱两种,其中四驱版本0-96km/h的加速时间为7.3s;与汉兰达相同,CX-9也采用2+3+2的座椅布局形式;售价方面,CX-9的起售价为32420美元(约合人民币21.14万元)。

汉兰达和锐界的销售势头让众多品牌佩服不已,有消息称,CX-9将很快由一汽马自达进行国产,国产后动力将换成2.5L和2.5T发动机。你,迫不及待了吗?

本田Pilot

本田Pilot飞行员是G哥相当看好的一款中型7座SUV,它具备与汉兰达和锐界刚正面的很多特质。3.5L i-VTEC V6自然吸气发动机最大功率280hp(209kW)、最大扭矩355N·m,并拥有VCM可变气缸管理技术;与发动机匹配的是6速和9速自动变速器(9AT来自ZF);驱动形式分为前驱和四驱两种,四驱版本0-96km/h的加速时间为7.5s;2+2+3的7座布局可选装为2+3+3的8座布局;Pilot的起售价要比CX-9便宜一些,为30145美元(约合人民币19.65万元)。

G哥本以为今年北京车展上亮相的本田全新SUV会是北美市场炙手可热的Pilot,然而广本带来的却是一款基于Pilot打造的溜背造型5座中型SUV——AVANCIER冠道(2.0T+9AT),这让G哥多少有些失望…还好G哥听说未来Pilot将会由东风本田国产,如果消息属实,那G哥敢说Pilot将会是汉兰达的劲敌!

日产Pathfinder

说起Pathfinder这款车型或许大家还会有些陌生,但楼兰的名字你应该熟悉吧…G哥告诉你日产Pathfinder这款中大型SUV与楼兰共享平台。3.5L V6自然吸气发动机最大功率260hp(194kW)、最大扭矩325N·m;与发动机匹配一台Xtronic CVT无级变速器;驱动形式同样采用前驱和四驱两种,其中四驱版本还可实现前驱、四驱以及自动模式的切换,无疑增强了Pathfinder的越野能力,这个级别也只有它拥有这项功能;Pathfinder座椅采用2+3+2布局;起售价更低,29830美元(19.46万元)。

最近,Pathfinder这款7座中型SUV以平行进口方式正式登陆国内市场,除了3.5L自然吸气版本(38.80万元),与楼兰相同的混动总成版本(39.80万元)也进口至国内。如果未来国产,那么比汉兰达和锐界块头都要大的Pathfinder不容小觑!

以上三位听好了——别磨叽,抓紧国产,7座中型SUV市场不能两强称霸!更多精彩内容敬请关注跟我试驾

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