大众 跟我试驾 2017-01-10
冰雪上的激情 试驾上汽大众途观L
​自2010年上市以来,途观在塑造车坛传奇之路上实现了诸多“突破”与“第一”,长期引领国内SUV市场的风潮,成为所在市场的“标杆车型”。上市以来,途观累积销量已达到128万辆,在国内拥有庞大的用户基础。

本次笔者有幸来到长白山体验新一代神车在冰雪路面的表现,而全新一代途观L无论是在动力表现、底盘悬挂对湿滑路面的路感上面都有着不错的表现,再加上超高的配置,以及在安全行车上面的高科技配置,这款车型无疑是最佳的上乘之选。

作为一款德系高端中型SUV,全新途观L打造了大气硬朗的外观造型,凭借超大的车身尺寸、强劲的动力组合及丰富的科技配置等,将助力上汽大众在国内SUV市场续写新的辉煌。

车型亮点:

1.  智能全时四驱系统。

2.  DSG7速湿式双离合变速器。

3.  全新静音处理技术。

4.  Area View 360度鸟瞰式全景可视泊车辅助系统。

5.  BSD盲区监测系统。

6.  ACC高级自适应定速巡航系统。

7.  Front Assist碰撞警告系统(带自动刹车)。

8.  Pre-Crash预碰撞安全保护系统。

9.  Lane Assist车道保持系统。

10. PLA 3.0智能泊车辅助系统带前后倒车雷达。

11. 智能随动转向会车智控大灯。

12. 驾驶疲劳监测系统。

13. 新一代8英寸MIB高级导航和多媒体交互系统。

外观方面:

全新途观L的车身长度为4712mm,车身宽度为1839mm,外观更显沉稳大气。全新途观L的轴距达到了2791mm,比进口途观轴距加长了110mm。充裕的头部和腿部空间,使人丝毫没有拘束之感,极大提升乘坐舒适性及上下车便利性。

全新途观L前脸造型硬朗强健,发动机舱盖隆起的型面加强了前脸高大硬派的特征,机盖两边V型特征线动感流畅。横向式格栅与犀利的大灯相连接,格栅装饰条巧妙穿插入大灯并连为一体,显得前脸视觉上十分宽大。 格栅设计细节丰富,不同材质的运用使之富有层次感,精致而不失大气。梯形下格栅经过精心设计,形成动感的角度。粗壮的立体护板加上两侧的横向式多边形雾灯,进一步凸显前脸宽大的视觉效果,也为前脸增添刚毅的元素。

新的车身比例让全新途观L更具动感。

全新途观L独具慧眼,纳崎岖为坦途。全LED大灯造型犀利,透镜和点阵式转向灯的设计使“双目”层次分明,炯炯有神。

 大灯内部共计采用了33颗LED,晶莹透亮,分别用以大灯的远光灯、近光灯、日间行车灯、角灯以及转向灯的功能。它们各司其职,无论白天还是黑夜,均能够提高车辆自身的可视度以及路面的可视度,使驾驶者及乘员拥有最佳的有效视野,智能护航,防患于未然。

L型尾灯造型锋锐十足,极具视觉冲击力;80颗全LED灯源布局错落有致,夜晚闪亮夺目,凸显动感和科技感。 

三维感十足的腰棱角分明从前翼子板一路延展至尾部,车门把手贯穿其中,不仅凸显力量感,也展现了高超的设计与精湛的工艺。 

    黑色护件贯穿车身及轮毂周边,侧面包围件上沿的装饰条贯通至尾部,更增添一丝精致豪华感。

  L形尾灯造型犀利,型面设计富有三维感,车尾反光板巧妙融于尾部镀铬饰条中。全新的切面设计赋予尾部全新三维视觉感受,同时富有越野特征的银灰色护板与前脸护板相呼应,精致的尾部装饰件镶嵌其中,丰富了尾部的视觉效果。

全新途观L的19吋双色立棱铝合金轮毂表面采用精车工艺,超大五幅开十槽,三维折面双色设计,彰显霸气与力量,同时兼具动感与优雅。同时,全新途观L还提供了18吋轮毂。

全新途观L的Panorama全景电动天窗玻璃面积达到惊人的1.17㎡,天窗开口面积达到0.84 ㎡,远远领先于同级车辆,隔热率高达85%,三层密封结构,完全阻隔外界的雨水、灰尘和噪音,乘员坐在其中既能享受阳光的沐浴也能欣赏迷人的夜景。此外,超大尺寸电动全景天窗还配有智能防夹保护传感器,当关闭过程中遇到障碍物时,会自动中止并稍向后退,保障人员安全。

内饰部分:

全新途观L秉承了大众一贯的高品质内饰的做工,质感出色,真皮的座椅,真皮多功能方向盘,高保真的丹拿音响,以及配备了全新一代的MIB高级导航和多媒体交互系统。立体横向仪表板采用“驾驶者关怀”设计理念,与中控台和车门板互相搭配,为驾驶员营造了一个鲜明的驾驶舱氛围。中控台设计具有更强的层次感,硬朗的收音机面板、空调出风口的几何设计造型,呼应了外观强健硬朗的感觉。仪表台上的装饰条动感炫酷,造型三维感十足。出风口等处的炫银质感的镀铬修饰简洁精致,展现了内饰精致的细节。

 

后备箱的储物空间达到了495L,当第二排翻倒后更能腾出1780L的空间,满足更多消费者的使用需求,极大的提升了便利性。车主能够随意摆放生活必需品及随车物品,不用再为空间不足而烦恼。

全新途观L秉承大众一贯的“实用至上”的设计理念,根据中国消费者日常喜好和开车习惯重新设计了车厢内部的储物空间。全新途观L的全车储物空间多达34个,卡槽、零钱盒、眼镜盒、票据盒、手机槽等储物空间的划分,尽显全新途观L的人性化设计,使全车人员拿取物品时信手拈来,极大提升了便利性和实用性。

安全配备:

HUD平视显示系统

Area View 360度鸟瞰式全景可视泊车辅助系统 

BSD盲区监测系统 

ACC高级自适应定速巡航系统

Front Assist碰撞警告系统(带自动刹车)

Lane Assist车道保持系统

PLA 3.0智能泊车辅助系统带前后倒车雷达

智能远光灯跟车会车调节

动力方面:

全新途观L搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机,焕然一新的引擎拥有双重燃油喷射系统(缸内直喷+进气歧管喷射)、双可变凸轮轴正时系统、双可变气门正时、智能发动机启停等核心科技。 最大功率高达162kW/4500-6200rpm,峰值扭矩达到350N.m/1500-4400rpm,百公里加速7.5秒,综合工况油耗仅为8.2L/100km,堪称澎湃动力和绿色环保的完美结合。此外,全新途观L还提供1.8TSI涡轮增压发动机,最大功率132kW/4300-6250rpm,峰值扭矩300Nm/1450-4100rpm。

搭载了全新的7速湿式变速箱,型号为DQ500,该变速箱是目前大众集团横置平台可传递扭矩最大的一款双离合变速器,最大可以承受600牛米,配合大众大扭矩发动机,输出澎湃动力。此外,湿式双离合变速器中的变速箱油持续循环,充分对离合器模块进行冷却及润滑,性能稳定可靠。

全新途观L搭载全新一代4Motion智能全时四驱系统,能够在发动机400转时即可实现耦合,实现前95:后5的动力分配,并且能够无极切换输出的扭矩配比,达到全时四驱工况。这套系统能够帮助全新途观L在前轮失去抓地力而空转时把动力90%传递到后轮,帮助车辆实现脱困。更令人赞叹的是,4Motion与ESP通力协作,能够在仅一个轮子有抓地力的极端情况帮助车辆脱困,体现出全新途观L越来越完善的SUV特性。

全新一代途观L,将于2017年一月份上市,全新的外观,充满德系风格味道的内饰设计,全新的底盘悬挂调教,以及最新一代的双离合变速箱,大众的全新中级SUV必将在纷繁复杂的市场环境中树立全新的标杆,大量高科技技术的运用以及超高的产品品质和多年的深厚品牌影响力,大众新途观L必将成为这一级别的SUV中又一爆款。

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