每个月月初，看各大车企公布上月销量是一件很有意思的事情，一汽红旗通常是最积极的，积极到在当月最后一天就公布了，无车企能及。其次就是造车新势力，在每个月的月初两天扎堆公布，非常积极，要不怎么叫新势力呢。

时间刚刚进入6月，多家国内新能源造车新势力品牌就发布了5月的销量数据，相比传统车企速度快了不少。根据数据显示，蔚来汽车仍然居首，小鹏汽车次之，而此前的“蔚小理”的排序被哪吒汽车打破，以4508辆的销量夺得第三，理想汽车屈居第四。

1月29日，小鹏汽车发布声明，从2021年1月30日起，主动召回2019年3月29日至2020年9月27日生产的部分小鹏G3汽车，共计13399辆，此召回消息也同时发布在国家市场监督管理总局的官网。

2020年对于全球来说都是不平凡的一年，在新冠疫情的冲击下很多地方的汽车产业都都受到了不同程度的冲击，但这一年对于中国电动汽车制造商来说也许并不坏，甚至可以说是爆发的一年。在小鹏汽车发布的销售相关信息当中，其2020年全年售出了27041辆新车，比2019年增长了112%。

国内的新能源汽车行业发展也有些年头了，当年被很多人调侃的比亚迪如今已坐上了新能源自主品牌的头把交椅，推出的王朝系列和e系列车型已覆盖了大部分的产品线，新近上市的汉EV也算是打进了中高端电动轿车的圈子，具备了与国际大牌竞争的实力。另一边，造车新势力小鹏汽车也在今年早些时候推出了“智能轿跑”P7，22.99万元的入门价格比汉EV贵了0.01万元。两款自主品牌最贵的纯电动轿车怎么选，一起来看看它们的实力表演。

年初，汽车界的“业外人士”，美团王兴在社交媒体上发文，表示中国汽车品牌最终将形成“3+3+3+3”的格局，其中，3家造车新势力分别是理想、蔚来和小鹏。

对于电动车，人们除了关心智能化配置和续航里程，车辆的安全问题同样也是消费者选择一款车的重要依据。可标榜自己有N多项严苛测试的小鹏G3，为何在实际使用中会因底盘的严重磕碰引发自燃？

CarPlay作为苹果在汽车领域的“保留项目”已经广为人知，它可以实现iOS与车机无缝互联、投射。而宝马作为资深“果粉”，除CarPlay外还在部分车型中集成了iPod，最近又将首次推出支持iPhone手机数字密钥（CarKey）的家族车型。据透露，宝马在7月1日后生产的多款车型都将支持iPhone或iWatch解锁、启动，并通过移动NFC功能实现。

国内疫情从一季度末开始趋稳向好，众多车企在四月份发布了新车欲占领市场复苏的先机，于是，我们看到车市开启了“连发模式”，形形色色的新车中，有几款重量级的角色，我们就按时间先后来回顾一下。

对于中国汽车市场来说，从不缺任何一辆传统的燃油车。但是对于新能源汽车市场来说，庞大的中国市场依旧严重缺乏中低端新能源汽车和中高端新能源汽车，也正是因为如此，造车新势力才有机可乘。