随着抢蛋糕的人越来越多，大家的日子自然也不再那么舒服，外来的和尚也没那么好念经了，了解中国市场的需求成了国际大佬们的必修课。于是乎，不少特别为中国市场打造的车型出现了，这些车或许连它们祖国的人民都没见过。（TMD，那辆是什么车？敢挂我们国家才有的车标。）

1、上海大众朗逸（11.29-16.69万）

卖点：外形很靓丽，配置丰富（很符合中国人的口味）

朗逸是大众车系里面在中国销量好的车型之一；但是我在这里要告诉大家的是，朗逸其实在德国或者其他国家并没有朗逸这款车，是中国特有的。所以严格意义上来说，朗逸并不是一款原汁原味的德国车。如果你需要买一辆有德国基因的车型，那朗逸这款车铁定不符合你的要求了。

2、东风雪铁龙世嘉三厢（10.68-14.98万）

卖点：三厢外形很协调，操控还可以

个人觉得法系车是合资车系里面比较有良心的车企，但是说来奇怪，在国内越是有良心车企，销量越是少。所以从目前的国内市场来看，像世嘉这样有良心的合资车并不多见了。而且雪铁龙自身也慢慢地在迎合国内消费者的品味。不过，笔者在这里需要跟雪铁龙的设计师告白一句话：“你设计的车型超级难看！”

3、东风标致408（12.19-16.99万）

卖点：大空间和舒适性为卖点

相信到现在为止还有好多消费者都还以为标致408是一款原汁原味的法系车吧？其实，408这款车在法国等其他国家并没有的哦，也是标致专为中国市场打造的一款新车型。

408是基于国外版本的308延伸而来的三厢家用车，定位稍高于国内现售的标致307和308，可以说它是为中国量身打造的。408诞生之初就以超越同级的大轴距大空间为卖点，目标群体为一般的家庭用户。

4、通用别克英朗GT（13.27-18.73万元）

卖点：品牌价值高，用料好

英朗最初上市时，由于售价较高被热议纷纷。不过后来通用针对中国市场推出了三厢版英朗GT，再加上市面上的一些优惠，使这款车型开始慢热起来，大街小巷它的身影也越来越多，每月销量大概有一万辆左右，这也很直接的说明一个道理，一款好车只要有一个合理的售价，就会被慢慢认可。所以，全新英朗已经站在轿车销量榜的首位。

5、东风雪铁龙爱丽舍（8.38万-12.56万）

卖点：口碑好，性价比高

      说起爱丽舍，还得从最早进入中国的老三样说起（富康和捷达、桑塔纳）。不过富康的市场表现这么多年来一直不如另外两个老家伙。法国佬思前想后，认为两厢造型是个挺重要的原因，于是他们决定给富康加屁股，三厢富康——爱丽舍诞生了。

今天盘点的五款车型都是各个厂家专门针对中国市场研发的，它们有一个共同的特点就是全部为三厢版，因此这也验证了我们国内消费者对于三厢车型的喜好。